中國網(wǎng)汽車12月2日訊 (記者 岳雅風(fēng))今日，車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識標(biāo)志正式發(fā)布。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，希望通過CGT的發(fā)布實施，使車用尿素在使用和監(jiān)督管理過程中具有明確的法律依據(jù)。同時，希望通過這樣一種方式，使我國尿素水溶液生產(chǎn)制造和使用納入正常的軌道。據(jù)了解，此次發(fā)布的尿素標(biāo)識標(biāo)志是基于近期出臺的《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱車用尿素水溶液監(jiān)督管理辦法)推出的，并完成了商標(biāo)注冊。

　　中國網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，CGT標(biāo)識標(biāo)志采用綠色背景，并以中間SCR蜂窩載體圖案作為防偽特征和排它性圖案。CGT是指“CICEI-Green Tech”，代表著中國內(nèi)燃機工業(yè)將踏上綠色工業(yè)革命的征途，而“AUS32 FOR SCR TO CLEAN UP THE WORLD”也預(yù)示著尿素溶液能夠再還城市一片藍(lán)天。與此同時，CGT標(biāo)識標(biāo)志申報、使用、管理的配套措施“中國中國內(nèi)燃機工業(yè)綠色環(huán)保認(rèn)證申報系統(tǒng)”隨之上線。

　　中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力強調(diào)，CGT標(biāo)識標(biāo)志的申請方式將秉承自愿原則，而且商標(biāo)不會與金錢、利益掛鉤。進入該體系的企業(yè)，必須按照車用尿素水溶液監(jiān)督監(jiān)理辦法的要求執(zhí)行。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會將對獲得和使用CGT標(biāo)識標(biāo)志的企業(yè)進行監(jiān)督、抽查并不定期公開發(fā)布評定報告。對于市場問題反映強烈、經(jīng)監(jiān)督抽查存在質(zhì)量缺陷和經(jīng)自檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存疑的產(chǎn)品，協(xié)會將建立主動召回和強制召回機制。

　　此外，CGT標(biāo)識標(biāo)志使用權(quán)并不是終身制，有效期為3年，車用尿素企業(yè)需要在有效期屆滿六個月前提出復(fù)審申請。對此，魏安力解釋說：“這樣做的目的是為了讓使用CGT標(biāo)識標(biāo)志的企業(yè)一直抱有危機感，同時，這項規(guī)定也在提醒車用尿素企業(yè)在生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)不斷進行技術(shù)升級，提升自身的實力。”

　　據(jù)了解，此次車用尿素水溶液監(jiān)督監(jiān)理辦法的發(fā)布以及CGT標(biāo)識標(biāo)志的推出并不是中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會獨創(chuàng)，在歐洲排放升級初期，AdBlue就是由德國汽車工業(yè)協(xié)會率先發(fā)起，在行業(yè)和企業(yè)認(rèn)可的情況下，政府也予以認(rèn)可，久而久之，它作為一個注冊商標(biāo)被全球認(rèn)可和推廣。“其實，中國完全可以照搬歐洲的法規(guī)，但這樣便沒有了自主品牌、技術(shù)內(nèi)涵，同時也沒有了未來的技術(shù)走向，因此中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會決定制作中國自己的車用尿素水溶液標(biāo)識標(biāo)志。”魏安力說。