2024年10月25日 星期五
猜測多日的樂視“See計劃”露出真容。今天(9日)上午10點，賈躍亭正式在微博上宣布打造超級汽車。
自11月26日，賈躍亭在微博上公布“See計劃”（編者注：See為“Super Electric Eco-System”的縮寫）后，引發(fā)業(yè)內(nèi)的一輪猜測熱潮。新能源電動汽車、智能自行車、空氣凈化器等產(chǎn)品均成為猜測對象。現(xiàn)在，隨著賈躍亭微博對“See計劃”的揭秘，樂視的目標(biāo)并不僅僅在于制造互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，而是希望復(fù)制超級電視的成功模式，打造一個垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，樂視也因此成為全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)公司。
賈躍亭微博發(fā)布的超級電動車內(nèi)飾概念圖
樂視對新能源電動汽車的布局，早在今年年初就已進(jìn)行。內(nèi)部消息顯示，2014年春節(jié)之前，樂視即開始全面籌劃智能電動汽車和車聯(lián)網(wǎng)項目，并將其上升為企業(yè)未來5年發(fā)展的戰(zhàn)略項目。這一年，樂視在汽車領(lǐng)域動作頻頻，但頗為低調(diào)：樂視與北汽早在今年夏天時一起投資了美國高科技純電動汽車設(shè)計公司Atieva。其中，北汽是第一大股東，而樂視是第2大股東。據(jù)了解，Atieva公司是目前全球新能源汽車領(lǐng)域的頂尖設(shè)計公司，被行業(yè)稱為“新能源汽車領(lǐng)域的Intel”。
以樂視一直堅持的“兩倍性能、一半價格”的原則，樂視超級電動汽車或?qū)犬?dāng)下的汽車價格便宜很多。在賈躍亭認(rèn)為，通過互聯(lián)網(wǎng)方式展開營銷與銷售，可以大幅度降低成本，從而降低用戶購買成本，讓樂視打造出的最好的電動汽車真正成為中國老百姓買得起、用得爽的電動汽車。甚至，樂視可以采取成本定價的方式，不再一次性從用戶身上賺取利潤，而是通過全生態(tài)服務(wù)賺取長期的收益。
