2024年10月27日 星期天
2015年全國交通運輸工作會議近日召開，要求各地參照交通部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，公開本地收費公路情況。此前，交通部公布了2013年全國收費公路情況。
全國公路數(shù)據(jù)曾引爭議
2014年12月30日，交通運輸部官網(wǎng)援引中國交通新聞網(wǎng)消息稱，各地交通運輸主管部門要加大政務(wù)信息公開力度，主動回應(yīng)社會關(guān)切，參照交通運輸部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，公開本地收費公路統(tǒng)計信息，“讓社會公眾和媒體了解真實情況，保障人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。”
去年12月23日，交通部就已通過發(fā)布2013年全國收費公路統(tǒng)計公報，向全社會公開了全國收費公路統(tǒng)計信息。隨著公開，公報透出的部分?jǐn)?shù)據(jù)也引發(fā)爭議，例如，2013年度全國收費公路年度虧損661億元，收了3652億，為何還虧損，一些人看了公報后就會產(chǎn)生疑問。
這是交通運輸部首次匯總發(fā)布全國收費公路統(tǒng)計公報。交通運輸部表示，今后將每年公布收費公路的情況。
地方公布數(shù)據(jù)將有標(biāo)準(zhǔn)
“因為沒有統(tǒng)一規(guī)范要求，以前各地公開的收費公路統(tǒng)計信息是比較零星、碎片的。”中國道路運輸協(xié)會秘書長王麗梅說，這是一些領(lǐng)域政務(wù)信息公開的通病。
而此次交通部明確要求各地參照交通部公開全國收費公路統(tǒng)計信息的做法，王麗梅認(rèn)為，提出了比以往更為具體的要求，“有了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后，就有了可比性。”
記者發(fā)現(xiàn)，在2013年全國收費公路統(tǒng)計公報中，交通部公布了包括主線收費站分布、累計債務(wù)性資金投入、年末債務(wù)余額、通行費收入、盈余虧損情況在內(nèi)的諸多信息。
王麗梅說，各地應(yīng)參照交通部做法，詳細(xì)公開本地收費公路的統(tǒng)計信息，方便公眾關(guān)注各自感興趣的內(nèi)容。據(jù)新京報
