中國市場考驗車企綜合能力
業(yè)內(nèi)人士一致認為,在告別了高增長時代之后,中國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸回歸理性,進入平穩(wěn)增長期。受此影響,多數(shù)車企在設(shè)定2015年銷量目標(biāo)時,并沒有一如既往地追求高增長率,而是普遍選擇了順應(yīng)大勢,調(diào)低銷量預(yù)期增速。
而恰是因此,未來市場競爭或?qū)⑦M一步加劇。有專家表示,由于前幾年車企過于樂觀的判斷,導(dǎo)致了今天的市場形勢。多數(shù)車企近年來致力于產(chǎn)能擴張,以至于目前市場出現(xiàn)了嚴重的供大于求,庫存高企。更麻煩的是,目前大多數(shù)全球主要汽車制造商還在建設(shè)新產(chǎn)能,同時還在逐步提高其現(xiàn)有工廠的產(chǎn)量,通用、福特、大眾今年都會有新的總裝廠投產(chǎn)。在這種背景下,無論是銷售終端,還是車企、品牌之間,沖突加劇是必然的。與此同時,很多車企的產(chǎn)能尚未完全釋放,如何在逐漸穩(wěn)定的市場中搶占更多的份額,是大多數(shù)車企正在面臨的巨大挑戰(zhàn)。
盡管如此,中國市場依然是個能左右車企全球走向的重要市場。正是憑借中國市場的卓越表現(xiàn),沃爾沃汽車不僅一舉扭虧,而且在中國和全球市場雙創(chuàng)歷史新高。
2015年1月5日,沃爾沃汽車集團中國區(qū)宣布,2014年沃爾沃汽車在中國市場累計銷量達81,221輛,同比增長32.8%,超額完成全年8萬輛的銷售目標(biāo),穩(wěn)健實現(xiàn)“中國成長戰(zhàn)略”的階段性目標(biāo)。沃爾沃汽車全球銷量也首次刷新自2007年以來的年度銷售記錄,全年累計達465,866輛,較2013年同比提升8.9%。
在沃爾沃看來,未來的中國市場將更加考驗車企的綜合能力。正是在第二本土市場戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進中,沃爾沃實現(xiàn)了銷售、品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃和工業(yè)化體系建設(shè)等各方面的突破性進展,才使2014成為沃爾沃汽車的精彩中國年。