二手車流通更受打擊

　　3月4日，廣東省實(shí)施汽車“國(guó)五”的第三天，400余名二手車經(jīng)銷商就一起去到了廣東省環(huán)保廳，他們認(rèn)為由于“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，二手車省內(nèi)限遷不僅抑制了正常的二手車流通，更將導(dǎo)致他們面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，另一方面也無利于環(huán)保，希望能放開省內(nèi)流通限制，實(shí)現(xiàn)二手車全省流通。

　　據(jù)了解，《通告》實(shí)施以后，中山不符合標(biāo)準(zhǔn)的二手車，不能遷至已實(shí)施“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的其他城市。廣東省從2010年提前實(shí)施“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)至今只有4年多，而符合“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型也只是在2014年才陸陸續(xù)續(xù)投入市場(chǎng)。

　　筆者從中山市鴻源機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李鵬宇處了解到，在中山范圍內(nèi)的二手車交易當(dāng)中，3至10年車齡的二手車占比達(dá)到50%至60%，而3年以內(nèi)的二手車只占20%左右，所以目前市面上銷售的二手車基本上都是國(guó)五以下排放標(biāo)準(zhǔn)的。

　　在此之前，不少中山的二手車都會(huì)遷至廣州、深圳等珠三角城市進(jìn)行銷售。中山二手車商林經(jīng)理就告訴筆者，中山二手車中有1/3都是從外地遷入本地銷售的，新政策實(shí)施后，這些二手車就只能在中山本土消化了，銷售渠道的變窄必然造成二手車經(jīng)銷商的生存壓力大增。

　　在供大于求的狀況下，價(jià)格自然會(huì)下跌，有二手車商就估計(jì)，二手車的平均估價(jià)可能將會(huì)下調(diào)超過30%，特別是大排量汽車的估價(jià)會(huì)有更大的跌幅。

　　“國(guó)四”車改造“國(guó)五”不受認(rèn)證

　　近期在一些汽車論壇上，所謂“通過技術(shù)升級(jí)，國(guó)四也能變國(guó)五”的傳聞也開始散播。有網(wǎng)友稱，通過對(duì)“國(guó)四”車輛的三元催化器和車載診斷系統(tǒng)等進(jìn)行升級(jí)，就能達(dá)到“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)，還號(hào)稱“車企內(nèi)部升級(jí)車輛都是這樣操作的，只需換幾個(gè)小部件，國(guó)四車就能變成國(guó)五車賣給客戶了”。

　　據(jù)中山市華港汽車的總經(jīng)理海工介紹，三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

　　車載診斷系統(tǒng)則能從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

　　據(jù)海工介紹，在車輛年檢時(shí)，若尾氣超標(biāo)，最直接、見效的方法就是清洗三元催化器。清洗后能有效降低尾氣排放，大大提高機(jī)動(dòng)車排放合格率。而車載診斷系統(tǒng)則是用來監(jiān)控尾氣排放的，這兩個(gè)是車輛排放系統(tǒng)中最重要的部件。這樣看來，是否只要對(duì)“國(guó)四”車的三元催化器和車載診斷系統(tǒng)等進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，從而達(dá)到“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的汽車，就能夠順利上牌呢？

　　中山市車管所的工作人員也對(duì)此做出了澄清，“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的汽車是沒有辦法直接在用戶端升級(jí)為國(guó)五的。國(guó)家并不認(rèn)可車主找4S店或者汽修店更換部分零件及標(biāo)定數(shù)據(jù)，使得車輛在技術(shù)上符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)這種操作。在環(huán)保部門、車管所的檔案里，國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證是需要廠家去完成的。”對(duì)于通過技術(shù)手段完成升級(jí)的做法，這種操作不具備可行性。即便技術(shù)上是可以滿足國(guó)五排放要求的，但車架號(hào)以及在環(huán)保部門的車輛備案都是無法更改的，因此這輛車的身份始終都是國(guó)四而無法上牌。