千呼萬(wàn)喚，尋找中國(guó)好司機(jī)七月冠軍終于出爐啦。這位幸運(yùn)的好司機(jī)就是有著14年駕齡的山東大漢李偉。

　　這位山東大漢到底有著怎樣的駕駛故事？他的故事到底是怎樣的獲得了評(píng)委們的青眼相加，方得網(wǎng)全方位給您揭開(kāi)謎底！

　　李偉與愛(ài)車(chē)

　　從給別人打工到自己當(dāng)老板

　　李偉，是一位來(lái)自山東泰安專(zhuān)職的貨車(chē)司機(jī)。他先是給老板開(kāi)車(chē)，后來(lái)攢了積蓄自己當(dāng)老板，開(kāi)了十幾年車(chē)的李偉，說(shuō)起來(lái)他的開(kāi)車(chē)生涯的事可有的聊。

　　和大多數(shù)貨車(chē)司機(jī)一樣，李偉一個(gè)月在路上的時(shí)間特別多。現(xiàn)在，李偉基本上就是山東泰安到北京來(lái)回跑，一個(gè)月跑五趟左右，每趟正常四天。每次從泰安拉貨走，北京卸了貨再拉貨返回泰安。第一天裝貨晚上跑，第二天到北京上午卸貨，下午休息一下，第三天配貨，第四天上午泰安卸貨，下午回家休息。要是趕上貨源少的時(shí)候，李偉可能還要在北京多呆一天。

　　談到給別人打工到自己當(dāng)老板的區(qū)別，李偉覺(jué)得差別很大。首先，李偉坦言到，“給別的老板開(kāi)車(chē)，只要完成老板的任務(wù)就可以了，盡量給老板省點(diǎn)油，少壞車(chē)就行了。”給自己干可就不一樣了，李偉告訴我們“裝完貨就得和收貨人聯(lián)系，規(guī)劃好路線，少走路。為了省點(diǎn)高速費(fèi)，時(shí)間充足的情況下多走下邊的國(guó)道、省道。”

　　另外，李偉覺(jué)得，自己最大的變化就是時(shí)間自由了，熱心的他也樂(lè)于助人。“親戚朋友有什么事都可以幫忙了，以前都是天天開(kāi)車(chē)沒(méi)有時(shí)間。誰(shuí)的忙也幫不上。”

　　而對(duì)于現(xiàn)在的收入，李偉拿“比上不足，比下有余”來(lái)總結(jié)，目前，李偉對(duì)這個(gè)收入還算滿(mǎn)意。

　　對(duì)解放情有獨(dú)鐘

　　雖然現(xiàn)在成了自己的“老板”，收入變高了，時(shí)間上也變得充裕自由了一些。但是，在李偉身上，還有一些不變。這個(gè)不變，就是李偉始終對(duì)于解放情有獨(dú)鐘，用現(xiàn)在的話來(lái)說(shuō)，李偉對(duì)解放絕對(duì)是情懷不改。

　　李偉從開(kāi)車(chē)以來(lái)，基本都是開(kāi)的解放車(chē)。他以前開(kāi)的是解放大威前四后八的大貨車(chē)。當(dāng)時(shí)主要是拉砂石料，由于貨拉的太多，也難免有一些小毛病，這時(shí)候李偉通過(guò)修車(chē)積累了很多的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，慢慢的，車(chē)上很多小故障自己都能處理了。而李偉打算自己買(mǎi)車(chē)，是2010年春天的事了，當(dāng)時(shí)，李偉給別的老板開(kāi)了多年車(chē)后，自己也有了些積蓄，所以考慮著自己買(mǎi)輛車(chē)干，李偉認(rèn)準(zhǔn)了解放華凱的6.8米高欄車(chē)。“我沒(méi)有別的技術(shù)，只能從開(kāi)車(chē)上發(fā)展了。”而現(xiàn)在看來(lái)，李偉這步給自己當(dāng)老板的棋絕沒(méi)走錯(cuò)。

　　要問(wèn)李偉為什么始終對(duì)解放情有獨(dú)鐘？當(dāng)然是認(rèn)準(zhǔn)了解放的品質(zhì)。開(kāi)了這么多年車(chē)，作為解放的老朋友，李偉對(duì)解放的力挺也是有增無(wú)減。“解放開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，售后也可以，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，解決的特別及時(shí)。”李偉現(xiàn)在的解放的貨車(chē)搭配的是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，李偉向我們透露到，錫柴的發(fā)動(dòng)機(jī)也挺令人滿(mǎn)意，主要是省油。“只要不超載，動(dòng)力足夠用了。”李偉言語(yǔ)中都是經(jīng)驗(yàn)之談。

　　認(rèn)準(zhǔn)以誠(chéng)待人

　　跑配貨的司機(jī)需要和各色各樣的人打交道，有的客戶(hù)有溫文爾雅，也有的脾氣火暴，在路上，難免會(huì)遇到一些讓人窩火的事，但是，面對(duì)這些委屈，李偉卻始終相信，“只要誠(chéng)心待人，就定會(huì)生意興隆”。

　　李偉回憶起來(lái)自己曾經(jīng)發(fā)生過(guò)“被坑”的事，那次是李偉拉了一車(chē)櫻桃去新發(fā)地市場(chǎng)。“當(dāng)時(shí)定好運(yùn)費(fèi)去裝車(chē)了，到了北京后，由于拉菜和水果的進(jìn)市場(chǎng)有進(jìn)門(mén)費(fèi)，在我和收貨老板聯(lián)系后，我讓她出來(lái)接車(chē)，她不出來(lái)，讓我們直接進(jìn)來(lái)，進(jìn)來(lái)后給錢(qián)。”沒(méi)想到，李偉的車(chē)進(jìn)去后，收貨老板不認(rèn)賬了。“她說(shuō)我們路上跑得太慢，來(lái)晚了，沒(méi)人卸車(chē)。最后，二百塊錢(qián)進(jìn)門(mén)費(fèi)也不給，經(jīng)過(guò)交涉后給了一百，”李偉這個(gè)山東大漢也是老實(shí)人，“沒(méi)辦法，(碰到)一個(gè)不講理的女老板，我也不能怎么樣了，只能自己吃虧了。“

　　多年的車(chē)開(kāi)下來(lái)，李偉碰上的不公正的事情還不止于裝貨卸貨上，他有時(shí)還會(huì)遇到扣運(yùn)費(fèi)的事，“一般都不會(huì)太多，所以就忍氣吞聲，算了，出門(mén)在外，也沒(méi)有很好的辦法。”

　　一句出門(mén)在外，李偉也道出許多貨車(chē)司機(jī)的無(wú)奈。

　　卡車(chē)增進(jìn)了夫妻間的感情

　　李偉是一位貨車(chē)司機(jī)，也是一位普通的丈夫和父親。原先，在一些生活瑣事上，李偉和老婆也偶有爭(zhēng)執(zhí)。但是后來(lái)，李偉的老婆陪李偉跑了一年的車(chē)，深知丈夫出門(mén)在外十分的不容易，脾氣也改了不少，有什么事都商量著來(lái)。通過(guò)出車(chē)，讓夫妻間的感情大大增進(jìn)，自從陪李偉出車(chē)后，兩人有三年沒(méi)吵架了，李偉向我們表示，“老婆的變化讓自己從心里高興，家和萬(wàn)事興，非常感謝卡車(chē)增進(jìn)了我們的感情。”

　　現(xiàn)在由于李偉的孩子上小學(xué)了，得輔導(dǎo)功課，所以李偉的老婆在家輔導(dǎo)孩子上學(xué)，出車(chē)的任務(wù)，也變成由父親跟李偉一起出發(fā)了。

　　參加尋找中國(guó)好司機(jī) 感言

　　李偉參加尋找中國(guó)好司機(jī)也是由于機(jī)緣。由于李偉經(jīng)常出發(fā)等著裝貨，閑暇時(shí)就以手機(jī)為伴，平時(shí)關(guān)注了一些微信圈，朋友網(wǎng)，汽車(chē)論壇。

　　因?yàn)榕湄洠顐ゼ尤肓蓑呟E物流，在這里看到了方得網(wǎng)尋找中國(guó)好司機(jī)的活動(dòng)，他就抱著試試看的思想報(bào)了名，沒(méi)想到自己入選種子選手。

　　在最后，李偉也發(fā)表了自己感言：感謝媒體朋友們的支持，我以后堅(jiān)持做一名中國(guó)好司機(jī)，做一個(gè)有素質(zhì)的司機(jī)。也希望自己能夠走的更遠(yuǎn)。謝謝大家支持。