從2016年到2020年的五年時(shí)間里，福特將在中國投資18億美元支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入，同時(shí)承諾投放20款新車以支撐其“創(chuàng)新·惠及天下”(Innovation for millions)戰(zhàn)略。

　　今年已經(jīng)是第三次飛抵中國市場的福特全球總裁兼CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)10月12日在上海宣布，從2016年到2020年的五年時(shí)間里，福特將在中國投資18億美元支持本地研發(fā)和新技術(shù)導(dǎo)入，同時(shí)承諾投放20 款新車以支撐其“創(chuàng)新·惠及天下”(Innovation for millions)戰(zhàn)略。這是繼五年前福特在華啟動(dòng)“1515”計(jì)劃并成功收官以來，這家擁有百年歷史的跨國巨頭深耕中國市場的又一戰(zhàn)略布局。

　　“雖然目前中國經(jīng)濟(jì)和車市都出現(xiàn)增長放緩態(tài)勢(shì)，但從中長期來看，中國車市仍將持續(xù)增長，這種增長預(yù)期是其他國家不可比擬的。”10月12日中午，在 福特中國位于上海世博園舉辦的福特創(chuàng)新大會(huì)上，馬克?菲爾茲向包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的多家中國媒體表達(dá)了福特總部對(duì)中國市場的信心。在當(dāng)天公布的投資計(jì) 劃中，福特承諾到2020年前在中國追加投資18億美元(約合114億元RMB)，并在兩家合資公司引進(jìn)20款車型。

　　與此同時(shí)，福特還首次公布了其瞄準(zhǔn)中國市場的新能源汽車產(chǎn)品投放計(jì)劃。馬克?菲爾茲告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，從2016年開始，福特汽車公司將率先引入 兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車型以及福特蒙迪歐混合動(dòng)力車型，為中國消費(fèi)者帶來更多高效、清潔的車型選擇。“未來，我們將涉足更多的產(chǎn)品領(lǐng)域，包括大家都 非常關(guān)注的新能源汽車。”

　　為了幫助中國業(yè)務(wù)在下一階段的快速發(fā)展，福特計(jì)劃在2020年底之前在中國投資114億元人民幣用于產(chǎn)品研發(fā)。這一投資將會(huì)主要用于提升本土開發(fā)能 力和研發(fā)設(shè)施，尤其是福特南京工程研發(fā)中心。這將有助于福特針對(duì)中國市場需求，開發(fā)出更多具有世界級(jí)水準(zhǔn)的新產(chǎn)品。福特汽車目前正在建設(shè)南京測試中心。這 是一個(gè)功能全面的車輛測試設(shè)施，擁有全功能的試車場地，包括高速環(huán)形跑道、特殊路面道路、陡坡道路及精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向道路等綜合測試路況。

　　“通過在產(chǎn)品研發(fā)方面的投資，下一代福特品牌的產(chǎn)品將完全圍繞我們的消費(fèi)者需求來設(shè)計(jì)，”馬克·菲爾茲表示，“這些產(chǎn)品將更加綠色環(huán)保，與他們的生 活環(huán)境時(shí)時(shí)互聯(lián)，并且通過應(yīng)用更多的創(chuàng)新科技，讓消費(fèi)者開車更加安全，停車更加簡單，并且有效避免事故發(fā)生。”福特汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥 (John Lawler)在創(chuàng)新大會(huì)上致辭時(shí)評(píng)價(jià)稱，大手筆的研發(fā)投入將助力福特從目前“在中國研發(fā)”向“為中國研發(fā)”階段順利跨越。

　　“全新一代的福特車型將會(huì)完全圍繞消費(fèi)者的需求來進(jìn)行設(shè)計(jì)”，羅禮翔在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時(shí)亦說，“福特汽車始終致力于開發(fā)更多創(chuàng)新科技，從而 讓駕駛者能夠安全行駛并與世界時(shí)時(shí)互聯(lián)。”在創(chuàng)新大會(huì)上，福特中國還宣布公司已經(jīng)與中國領(lǐng)先的拼車服務(wù)平臺(tái)嘀嗒拼車合作，推出拼車試點(diǎn)項(xiàng)目。按照雙方敲定 的計(jì)劃，福特AppLink車載平臺(tái)將與拼車平臺(tái)相整合，為消費(fèi)者打造更為便捷的拼車服務(wù)體驗(yàn)而在車載智能互聯(lián)終端的應(yīng)用上，福特汽車宣布在2015年底之前，中國將有超過100萬福特品牌車輛搭載SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。并且，公 司還將在2016年推出功能更為強(qiáng)大、使用更加便捷的SYNC 3系統(tǒng)。全面升級(jí)的SYNC 3系統(tǒng)應(yīng)用了經(jīng)過升級(jí)的語音識(shí)別科技、更加類似智能手機(jī)的用戶界面、和便于辨識(shí)的圖標(biāo)，同時(shí)，該系統(tǒng)也是國內(nèi)第一個(gè)支持中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)騰訊最新推出的 車載應(yīng)用“車聯(lián)”的車載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　除此之外，福特汽車中國市場、銷售及服務(wù)副總裁劉曰海還宣布將通過引入其全球“Quick Lane”快速服務(wù)模式，為中國消費(fèi)者提供更加便捷、快速的汽車維修保養(yǎng)服務(wù)。本月初，福特汽車在華的商用車投資企業(yè)——江鈴汽車在湖南長沙開設(shè)了第一家 Quick Lane快速服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并計(jì)劃到2016年底總共在全種國開設(shè)20家該服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這些布局便利的快速網(wǎng)點(diǎn)將可以為車主提供包括更換機(jī)油和日常保養(yǎng)等基礎(chǔ)服 務(wù)，讓消費(fèi)者的擁車體驗(yàn)更加便利。

　　福特中國公關(guān)部負(fù)責(zé)人蘭亦翎告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，福特中國通往2020年的“創(chuàng)新·惠及天下”市場戰(zhàn)略涵蓋三個(gè)層面的創(chuàng)新努力：首先是產(chǎn)品創(chuàng)新—— 包括優(yōu)化升級(jí)的車載互聯(lián)技術(shù)、半自動(dòng)駕駛功能，以及自動(dòng)駕駛車輛的研發(fā)；其次是城市移動(dòng)出行創(chuàng)新——包括福特智能移動(dòng)計(jì)劃的多項(xiàng)圍繞城市創(chuàng)新出行的試驗(yàn)性 項(xiàng)目以及改善消費(fèi)者的體驗(yàn)；最后是為更美好的世界而創(chuàng)新——包括先進(jìn)的綠色制造技術(shù)、更高效的新型動(dòng)力總成系統(tǒng)、新能源車型解決方案，并計(jì)劃未來五年在社 區(qū)項(xiàng)目上投資5,000萬元人民幣。

　　下一個(gè)五年計(jì)劃將把福特中國帶往何處，尤其是福特中國在華銷量和份額將增長至怎樣的數(shù)量級(jí)？對(duì)于中國媒體拋出的相關(guān)問題，福特全球總裁兼CEO馬 克·菲爾茲表示很難給出具體的預(yù)估數(shù)字，不過他堅(jiān)信地表示：“在新一輪市場戰(zhàn)略的推動(dòng)下，福特中國無疑將跟上中國車市的整體增長節(jié)奏，當(dāng)然，我們也可能會(huì) 比行業(yè)整體增長幅度更快。”在上一個(gè)1515戰(zhàn)略中，福特在華銷量實(shí)現(xiàn)了從不足50萬輛到超過100萬輛的翻番目標(biāo)，馬克·菲爾茲稱這一成績?nèi)〉谩斑h(yuǎn)超之 前預(yù)期”。