據(jù)英國路透社9月2日消息,由于遭受來自美國與本土汽車制造商的反對,韓國政府決定推遲原定征收的汽車尾氣排放稅,將推遲至少5年時間,至2020年底。韓國政府同時表示,將于2015年開始開始全球第二大的碳排放貿(mào)易計劃,致力于在2020年前將溫室氣體排放降至30%,達到行業(yè)平均水平以下。
據(jù)悉,韓國是全球碳排放最高的10大國家之一。韓國財政部長崔炅煥(Choi Kyung-hwan)1日在會議上指出,汽車排放稅如果再與碳排放貿(mào)易計劃同時執(zhí)行,將會對行業(yè)造成巨大壓力。汽車排放稅已經(jīng)推遲了兩年多時間。崔炅煥表示,“此時執(zhí)行,尾氣排放稅將會為國內(nèi)行業(yè)與消費者帶來巨大的負面影響”。
有知情人士透露,如果實施汽車尾氣排放稅,韓國最大汽車制造商現(xiàn)代的銷量預計將下降10%。崔炅煥表示,政府將會加大環(huán)保汽車,如電動車與混合動力汽車的銷售補貼力度。政府將提高車輛的平均碳排放與燃效標準,在2020年前,達到歐洲與日本的水平。