12月24日,高田公司宣布總裁斯蒂芬·斯托克(Stefan Stocker)辭職,由董事長兼CEO高田茂久(Shigehisa Takada)接替其職位。
現(xiàn)年61歲的斯托克2013年2月加盟高田,當(dāng)年6月成為高田首任非日籍總裁。此前其層在博世日本分公司擔(dān)任首席運(yùn)營官和總裁職務(wù)。鑒于高田缺陷氣囊導(dǎo)致全球數(shù)千萬輛汽車召回,高田公司蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失,因而斯托克引咎辭職,不過仍將作為董事會(huì)成員留在公司。高田茂久將兼任高田總裁職務(wù),但高田沒有詳細(xì)解釋斯托克是離職還是被更換。
此外,高田茂久還將在未來4個(gè)月減薪50%,斯托克和其他三名高管也將相應(yīng)減少薪酬,作為向公眾和投資者致歉的方式之一。
因高田公司大批氣囊充氣裝置存在缺陷,可能發(fā)生爆炸并導(dǎo)致金屬碎片殺傷人員,迄今已有2,400萬輛汽車在全球各地被召回,成為汽車史上規(guī)模最大召回案。
Atlantis Investment Research公司分析師Edwin Merner稱:“高田幾乎所有事情都做錯(cuò)了,公司管理基本上是0,也是低劣管理最惡劣的例子。如果不更新管理,公司將無法存續(xù)。”