2024年10月24日 星期四
自從上牌搖號以來，為了買車，不少人挖空了心思，其中“成功率”最高的當(dāng)屬“借名”買車或“租牌”買車，然而因此也引發(fā)了不少糾紛，不是買車人車財兩空，就是出借人、出租人跟著承擔(dān)交通事故責(zé)任。市二中院昨天發(fā)布的調(diào)研報告顯示，自本市實行上牌搖號新政后，該院已經(jīng)審理了13起相關(guān)案件，且案件數(shù)量呈逐年上升的趨勢。
“借名”買車，就是拍到車牌號的人出借名字(身份)，實際買車人借用其名義買車或者說借用其指標(biāo)；“租牌”買車的手段一般是雙方簽訂“陰陽合同”，車輛登記人以租車的名義把車輛或車牌以極低的價格租給實際買車人使用，同時簽訂一份約定車輛所有權(quán)及責(zé)任承擔(dān)的協(xié)議，證實車輛實際歸買車人所有。
“案件糾紛主要集中在兩點：登記人反悔，起訴向買車人要車；出事故，買車人把責(zé)任推給登記人。”執(zhí)行二庭庭長助理詹同介紹，實踐中，實際買車人一般占有和使用車輛，但如果登記人居心不良，可能在收到“購車款”后，告到法院，要求買車人返還車輛。“購車發(fā)票、車輛購置稅完稅證明、行駛證等，都是登記人的名字，在這些有力證據(jù)的支持下，法院一般會判決登記人獲得車輛。”這意味著，買車人面臨著車財兩空的危險。還有一種情況，雖然登記人沒有索要車輛，但是登記人出現(xiàn)財務(wù)問題，面臨法院執(zhí)行，那么其名下的車輛也在執(zhí)行范圍，實際買車人不能憑“租牌”協(xié)議等抗拒法院執(zhí)行。
登記人承擔(dān)的風(fēng)險也不比買車人小。車子一上路，就有可能發(fā)生交通意外，而根據(jù)法律規(guī)定，車輛所有人、使用人都是車輛運行的支配者，因此，如發(fā)生交通事故，兩者應(yīng)承擔(dān)連帶的損害賠償責(zé)任，即買車人賠不起或不愿賠，登記人要先行賠償受害人。雖然登記人和買車人可能簽訂了有關(guān)責(zé)任劃分的協(xié)議，但“借名”或“租牌”買車的行為本身就違反公共政策，相關(guān)約定應(yīng)屬無效，更不能對抗第三人。
