5月上海私車額度競拍今天舉行,本月個人額度為7482輛,比上月減少806輛,本月參與拍賣人數(shù)為156007人,打破四月剛剛創(chuàng)下的152298人的紀錄,本月中標率為4.80%,創(chuàng)下歷史最低中標率。本月最低成交價79000元,平均成交價為79099元,比上個月的80759元減少了1660元。
由于已經(jīng)升級了拍牌系統(tǒng),這也意味著通過機器拍賣車牌的時代已經(jīng)過去。甚至一些代拍者已經(jīng)收到了黃牛的退款。禁止機器拍賣的車牌的實施,并不意味著車牌會越來越容易,但是對于準備拍賣車牌的人來說,這無疑意味著大家會站在一個公平的起跑線上,在投標人數(shù)大幅上升的情況下,用“肉搏戰(zhàn)”來形容本月的車牌拍賣一點也不為過。
從今天的拍賣過程來看,拍賣人數(shù)在第一階段上升速度很快,并已經(jīng)突破了四月剛剛創(chuàng)下的新紀錄。同時,我們也應(yīng)該看到,在第二階段的競拍中,當前最低可成交價的上升速度也是出現(xiàn)了大幅回落,并沒有像四月上升那么明顯,在業(yè)內(nèi)人士看來,這應(yīng)該是禁用輔助團建出現(xiàn)的成效。
展望未來,在相關(guān)限行政策預(yù)期的影響下,上海私車牌照的競拍會越來越激烈。對于有關(guān)的競拍者來說,一方面要做好打“持久戰(zhàn)”的準備,另外一方面也可以積極改變策略,取得數(shù)量上的優(yōu)勢,以此來彌補自己在反應(yīng)上的不足。