如果說(shuō)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化只是開始的話，那么，品牌理念和思維方式的國(guó)產(chǎn)化才是精髓和關(guān)鍵。

　　11月9日，國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC60正式上市，5款車型的售價(jià)區(qū)間為36.69萬(wàn)～53.99萬(wàn)元。與進(jìn)口版相比，國(guó)產(chǎn)版增加了四驅(qū)車型，同時(shí)引入同級(jí)車型中獨(dú)有的4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤系統(tǒng)。沃爾沃還為全新國(guó)產(chǎn)XC60提出了“別趕路，去感受路”的品牌主張和價(jià)值觀。

　　這個(gè)品牌理念一提出來(lái)就得到了各方擁護(hù)。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，每個(gè)人都在埋頭趕路、行色匆匆，有時(shí)候甚至不知道自己為什么出發(fā)，要去往哪里。因此，“別趕路，去感受路”一下子擊中了現(xiàn)代人內(nèi)心深處的情感訴求，讓人感受到沃爾沃這個(gè)北歐品牌的溫度和人性化關(guān)懷。

　　然而，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng)上，再好的品牌主張，也需要輔之以優(yōu)秀的產(chǎn)品和給力的價(jià)格。作為沃爾沃品牌的當(dāng)家花旦，XC60一直承擔(dān)著品牌和銷量的雙重任務(wù)，在沃爾沃在華總銷量中占據(jù)“半壁江山”。因此，此次國(guó)產(chǎn)車型的上市，就備受消費(fèi)者的關(guān)注。

　　與進(jìn)口車型相比，國(guó)產(chǎn)XC60最大的變化是增加了四驅(qū)版本，彌補(bǔ)了市場(chǎng)的缺位。據(jù)悉，XC60的四驅(qū)版本均采用瑞典Haldex公司的第五代AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常駕駛時(shí)前后輪力量分配為95∶5以節(jié)省油耗，前輪抓地力不足時(shí)則調(diào)整最高前后輪力量分配為50∶50，輔助駕駛者實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定操控。同時(shí)，XC60還擁有在同級(jí)別車型中最高的230mm車身離地間隙，保證其通過(guò)性。此外，高配車型還增加了4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤，專門針對(duì)中國(guó)的路況進(jìn)行了底盤調(diào)校，駕駛者可在“Comfort 舒適”、“Sport運(yùn)動(dòng)”和“Advanced 運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”3種駕駛模式間自如切換。

　　這些性能上的改進(jìn)并不能消除消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格的吐槽。最低配的T5智行版36.69萬(wàn)元的起售價(jià)，不僅高于奧迪Q5 35TFSI標(biāo)準(zhǔn)型的35.8萬(wàn)元，也與奔馳GLK200標(biāo)準(zhǔn)型37.8萬(wàn)元的價(jià)格相差無(wú)幾。更重要的是，目前進(jìn)口T5智逸版終端售價(jià)的優(yōu)惠幅度高達(dá)4萬(wàn)多元，也就是從原來(lái)的41.5萬(wàn)元降至37萬(wàn)元左右。國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口車賣得一樣貴，讓一直期待國(guó)產(chǎn)車的消費(fèi)者備感失落。

　　“XC60售價(jià)和產(chǎn)品本身都是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的，提供了許多超越同級(jí)產(chǎn)品的增值配置。”沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧在接受記者采訪時(shí)表示，“我們相信豪華車市場(chǎng)還是最注重價(jià)值的市場(chǎng)，每一個(gè)汽車廠商都會(huì)非常明確這一點(diǎn)，而價(jià)格戰(zhàn)只是整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分而已。最關(guān)鍵的是能夠提供給客戶的產(chǎn)品和服務(wù)，以及品牌承諾。從這個(gè)角度講，憑借優(yōu)異質(zhì)量以及蘊(yùn)含的最新技術(shù)，XC60的價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。”

　　拉爾斯·鄧也坦言，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，所有廠家都想爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額，因此，沃爾沃會(huì)根據(jù)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)。“我們預(yù)計(jì)明年XC60的月銷量將達(dá)到3000輛，這將鞏固沃爾沃汽車在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并實(shí)現(xiàn)在華銷售目標(biāo)。”他表示，無(wú)論在中國(guó)還是在歐美，SUV市場(chǎng)都是增長(zhǎng)非常強(qiáng)勁的細(xì)分市場(chǎng)，這對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因?yàn)槠湟恢痹赟UV市場(chǎng)上有著非常強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

　　今年前10個(gè)月，沃爾沃在華累計(jì)銷量為65827輛，同比增幅35.8%，已超過(guò)2013年全年總銷量。其中，進(jìn)口XC60的單月銷量達(dá)到2380輛。“沃爾沃銷量的快速發(fā)展得益于品牌影響力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的雙重提升。”拉爾斯·鄧告訴記者，根據(jù)J.D.Power亞太公司近日發(fā)布的2014年中國(guó)新車質(zhì)量研究SM（IQS）報(bào)告，沃爾沃在所有豪華車品牌排名中位列第二，旗下主力車型XC60更是在中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中摘得桂冠。這一殊榮再次印證了沃爾沃汽車在穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)成長(zhǎng)戰(zhàn)略的同時(shí)，依然從人本出發(fā)，把產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)者滿意度放到了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。

　　拉爾斯·鄧稱，沃爾沃汽車的目標(biāo)是在未來(lái)5到7年內(nèi)，能夠在中國(guó)豪華車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)份額翻一番的目標(biāo)。“我們相信根據(jù)目前沃爾沃的增長(zhǎng)速度，這個(gè)目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)”。（記者 黃少華）