據(jù)英國(guó)路透社1月14日最新消息,由于標(biāo)致汽車在中國(guó)交付量激增32%,2014年標(biāo)致雪鐵龍總銷量上升4.3%。該跡象表明,在經(jīng)濟(jì)衰退期,大眾化車型品牌跑贏高端品牌制造商。
標(biāo)致公司表示,中國(guó)已成為其最大銷售市場(chǎng),由于新增的100個(gè)經(jīng)銷商以及中國(guó)消費(fèi)者對(duì)標(biāo)致3008等中型跨界車的偏愛,去年公司在中國(guó)銷量達(dá)734000輛,占其全年總銷量的1/4。
標(biāo)致雪鐵龍CEO卡洛斯 塔瓦雷斯(Carlos Tavares)稱,公司與中國(guó)東風(fēng)汽車的聯(lián)合將市場(chǎng)從歐洲轉(zhuǎn)移到中國(guó)這個(gè)世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),此舉及時(shí)地解決了諸多問題,如降低成本,簡(jiǎn)化生產(chǎn)線,提高售價(jià),獲取利潤(rùn)等。此外,該聯(lián)合也讓標(biāo)致雪鐵龍獲得了超過5億歐元(約合人民幣36億元)的集團(tuán)利潤(rùn),其中包括合資企業(yè)利潤(rùn),配件銷售利潤(rùn)及特許權(quán)使用費(fèi)。如今,中國(guó)市場(chǎng)成為其品牌復(fù)興的核心力量。
據(jù)報(bào)道,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐洲汽車制造商尤為重要,2014年,任何一個(gè)德國(guó)汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)獲取的利潤(rùn)都占其全球利潤(rùn)的50%甚至更高。而這其中,大眾汽車公司收益遠(yuǎn)高于寶馬。
據(jù)統(tǒng)計(jì),去年標(biāo)致汽車在中國(guó)銷量上漲43.1%,共計(jì)銷售約38.7萬輛,而高端品牌寶馬和MINI銷量?jī)H上漲16.7%,共計(jì)銷售約45.6萬輛。巴黎銀行分析師稱,2015年大眾化車型品牌的前景被看好,預(yù)計(jì)會(huì)跑贏高端品牌制造商。
(實(shí)習(xí)編譯:楊婧媛 審稿:劉洋)