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    2024年10月24日 星期四

    北京建立全市統(tǒng)一停車管理體系 收費(fèi)上繳財(cái)政

    發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 07:03:00  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      本報(bào)記者 孫宏陽

      黑停車場(chǎng)、違規(guī)擠占道路資源、亂收費(fèi)……長(zhǎng)期以來,停車管理因?yàn)橘N近百姓民生,一直是社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)。本屆政協(xié)會(huì)上,不少委員都聚焦停車管理問題,提出了諸如建立全市統(tǒng)一停車管理體系、將停車收費(fèi)權(quán)收歸政府、停止“承包制”等建議。

      改變“九龍治水”局面

      “停車管理目前就是一個(gè)‘九龍治水’的局面,真正出了問題,容易出現(xiàn)推諉現(xiàn)象。”鄭實(shí)委員認(rèn)為,造成這些現(xiàn)象的原因就是停車管理體制機(jī)制問題,權(quán)責(zé)利不一致。

      他介紹,停車管理名義上歸市交通委運(yùn)管局停車處統(tǒng)籌,但是由于其沒有審批、處罰權(quán)力,實(shí)際上是多頭管理,涉及十幾個(gè)政府管理部門。在北京停車行業(yè)管理部門中,交通委負(fù)責(zé)宏觀政策,交通委運(yùn)管局負(fù)責(zé)停車行業(yè)管理,發(fā)改委指導(dǎo)收費(fèi)價(jià)格和停車備案,城管執(zhí)法局參與執(zhí)法和未備案黑場(chǎng)站及挪用停用,交管局負(fù)責(zé)路側(cè)車位。各局委辦都有管理停車行業(yè)的權(quán)限,此外還可能涉及到工商、稅務(wù)部門,這還不包括小區(qū)和配建的停車位。

      他認(rèn)為,“這種多頭管理勢(shì)必造成重復(fù)管理和管理真空,也是滋生亂收費(fèi)和收支不透明的現(xiàn)實(shí)土壤。”因此,鄭實(shí)建議,建立一個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)制來統(tǒng)一處理目前的停車亂象和停車收費(fèi)問題。

      加快停車管理立法

      鄭實(shí)介紹,數(shù)據(jù)顯示,目前,北京市擁有停車位280余萬個(gè),但相較于汽車總量,這些車位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“嚴(yán)格處理違法停車,將停車收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)、流向透明化,讓老百姓能夠清清楚楚地看到。同時(shí)還應(yīng)該加快停車管理立法,將現(xiàn)行的法律規(guī)定,整合細(xì)化,讓政府的管理有法可依。”

      他還建議,制定時(shí)間表,加快完成城六區(qū)占道停車泊位“一位一編號(hào)”基礎(chǔ)臺(tái)賬和數(shù)據(jù)庫(kù)。科學(xué)合理地利用城市道路資源,禁止隨意占用開辟自用及收費(fèi)停車場(chǎng),對(duì)公共停車資源實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi),全面規(guī)范停車場(chǎng)管理。

      停車收費(fèi)上繳財(cái)政

      在路邊收費(fèi)停車的管理問題上,安建軍委員認(rèn)為,占道收費(fèi)的收入不能只進(jìn)入部門、企業(yè)或者個(gè)人腰包,對(duì)路邊停車的審批、收費(fèi)以及停車管理企業(yè)都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。“停車位是如何批準(zhǔn)的?錢收到了誰的手上?用到了什么地方?這些問題都沒有明確的答案,國(guó)家和群眾利益都沒有得到很好的保障,難怪一些市民有怨言。”

      安建軍建議,應(yīng)對(duì)路邊停車進(jìn)行專項(xiàng)巡視,糾正和查辦在審批和管理中存在的問題,保證國(guó)家、企業(yè)和車主的三方利益,確保國(guó)家財(cái)政收入不流失。同時(shí)建立公示制度,公示停車管理公司的審批、經(jīng)營(yíng)、資金管理和使用情況。

      對(duì)此,鄭實(shí)也表示,應(yīng)該采取收支分開的機(jī)制,將停車收費(fèi)上繳財(cái)政。停車收益按比例分配,除正常開支及利潤(rùn)分成外,剩余資金用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      朱良委員提案建議,對(duì)道路停車管理體制改革,停止“承包制”,將收費(fèi)權(quán)收歸政府,委托企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)停車管理服務(wù)。同時(shí),建立全市統(tǒng)一的道路停車收費(fèi)管理系統(tǒng),實(shí)行停車管理與收費(fèi)兩條線。朱良表示,政府應(yīng)直接掌握收費(fèi)權(quán),通過購(gòu)買服務(wù),招標(biāo)停車管理公司完成現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)停車、維護(hù)秩序、記錄信息等工作。每一筆停車收費(fèi)都在相關(guān)網(wǎng)站上公布,“比如開車人查到確實(shí)公布了這筆收費(fèi),說明沒被截留;如果沒查到,就是被截留了,可以去舉報(bào)。”

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