農(nóng)歷羊年的腳步越來越近了。記者走訪市場了解到，廣州各大汽車經(jīng)銷商正抓緊機會促銷，有的以現(xiàn)車吸引消費者，有的降價優(yōu)惠，但許多車型的提車周期已經(jīng)安排到下月。按照往年的消費習慣，春節(jié)前車市還有最后一波購車潮，1月上旬來看車購車的消費者并不多，但從1月中下旬開始，各4S店的客流量日益增長。經(jīng)銷商表示，春節(jié)前來看車的客戶“含金量”都很高，不少是看完就買，急著上牌。

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　　經(jīng)銷商年前備貨促銷忙

　　“去年年底，經(jīng)過我們經(jīng)銷商和廠家聯(lián)手組織一場大型促銷會，由廠家讓利廠價直銷，基本清理完庫存。為了迎接春節(jié)前的一段購車高潮，我們專門組織了一批貨源，避免消費者訂車提不到車回家過年的情況。不僅這樣，我們還進行節(jié)前降價和贈送精品促銷，以期2015取得開門紅。”番禺一自主品牌經(jīng)銷商對記者說。

　　近日，記者在北京現(xiàn)代廣州宏現(xiàn)店，也見到工作人員忙著張貼噴畫，擺放禮品，進行春節(jié)前的促銷。此外，像雪佛蘭、一汽豐田、東風日產(chǎn)等品牌的經(jīng)銷商，紛紛抓住“節(jié)前提車”這一噱頭大做文章，如雪佛蘭近期組織“2015年新春第一搶”的大型優(yōu)惠活動，推出旗下的邁銳寶、科魯茲等主力車型，這些車型在店內(nèi)有少量現(xiàn)車，顏色不齊，但優(yōu)惠幅度較大，據(jù)銷售員介紹，針對客戶希望年前提車的心理，以較大的現(xiàn)金讓利，先訂先得，“真的是基本靠搶”。

　　據(jù)了解，由于今年天氣相對較好，沒有出現(xiàn)雪災(zāi)等惡劣天氣，經(jīng)銷商在進貨的物流環(huán)節(jié)上沒有遇到意外的情況，但有不少熱銷車型，因為廠家的資源分配不過來，需要預訂，有的車型的提車周期已經(jīng)排到了春節(jié)前，幾乎是一提車就回家過年。

　　另外，1月份上市的新車，基本都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但經(jīng)銷商還是借春節(jié)進行推廣，全新凱美瑞上周才上市銷售，現(xiàn)在訂部分車型將獲贈6000元禮包，禮包包括贈送防爆膜、炭包、方向盤鎖、香水、竹炭包、擋泥板、頭枕、抱枕等。可見經(jīng)銷商對春節(jié)市場的重視，希望借這一購車旺季爭取更多訂單。

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　　豪車節(jié)前價格松動空間小

　　最近，豪車的經(jīng)銷商獲得廠家補貼，有數(shù)據(jù)顯示，奧迪、寶馬和奔馳，向經(jīng)銷商提供的銷售補貼金額總額將超過80億元。這一補貼金額在我國汽車流通領(lǐng)域尚屬首次。對于車企向經(jīng)銷商支付巨額補貼，消費者關(guān)心的是終端售價會不會下降。近日記者咨詢本地多家豪華品牌4S店后發(fā)現(xiàn)，車價暫時不會受影響，并且由于受春節(jié)消費刺激，不少熱銷車型售價較去年年底還有略微的上調(diào)。

　　“大部分新車銷售處于虧本狀態(tài)。”某德系4S店負責人表示，賣一輛虧本兩三萬元的車型比比皆是。“現(xiàn)在，4S店的利潤都是通過保險、維修、金融等其他途徑彌補的。”另一家德系4S店的負責人則透露，為了完成廠家制定的銷售任務(wù)，經(jīng)銷商不得不將車價壓得很低，以避免高庫存。“目前車價已經(jīng)沒有下降的空間，即使補貼發(fā)放到位，用于降價促銷的可能性幾乎為零。”該負責人如是說，“要不然經(jīng)銷商還得繼續(xù)虧本。”

　　據(jù)悉，臨近春節(jié)，包括寶馬、奧迪、奔馳、雷克薩斯等在內(nèi)的多家4S店，都略微上調(diào)了車價。不過，盡管豪車車價出現(xiàn)大規(guī)模降價可能性不大，但為了平衡庫存，不排除經(jīng)銷商對個別高庫存車型進行短期促銷的可能性。

　　小貼士

　　網(wǎng)上預約辦車牌

　　不用排隊

　　據(jù)了解，在廣州雖搖號不易，但在今年春節(jié)前買車的市民辦理車牌可省去排隊之苦了，因為廣州從2014年10月11日起實行了網(wǎng)上預約“掛號”。廣州交警稱，近期新車上牌數(shù)量還算平穩(wěn)，網(wǎng)上預約、郵寄取牌等便民措施見效好。

　　交警車管部門有關(guān)負責人介紹，未實行預約辦理之前，新車車主到車管部門辦理新車上牌業(yè)務(wù)時，需要先到車管部門預約，再根據(jù)預約時間辦理新車上牌，至少需要跑兩趟。新車上牌全面實行預約辦理后，車主只需提前上傳資料交由車管部門進行審核，車主可以清晰知道各車管分所的預約量，并根據(jù)自己的時間選擇適合的地點及時間，有效避免“扎堆”，現(xiàn)場只需1個半小時左右即可完成新車上牌。據(jù)悉，廣州已有14家國產(chǎn)小車4S店上牌點，22家汽車品牌專賣4S店正申請籌建上牌點，車主在4S店即可完成機動車查驗、選號、制證。

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　　新年第一拍價格

　　小幅上漲

　　1月份的指標競價剛剛出爐，本月競價的最低成交價為個人12000元、單位10000元；個人最低成交價的報價人數(shù)816人，最低成交價的成交人數(shù)132人；單位最低成交價的報價26個，最低成交價的成交26個。平均成交價為個人13137元、單位11882元。連續(xù)多個月1萬元底價成交的情況被中斷，個人最低成交價和成交均價都有小幅上漲。

　　事實上，去年廣州車牌競價在總體趨勢上看還是比較平穩(wěn)的，平均成交價在上半年處于小幅上漲的態(tài)勢，從2014年8月開始車牌競價的平均成交價格又開始了小幅的回落。總體上看2014年廣州車牌競價的平均價格基本保持在1.1萬-1.8萬元之間，并且1萬元的最底價成交也在2014年繼續(xù)出現(xiàn)。其實在深圳開始限牌和限行后，許多經(jīng)銷商都預期本月競拍價格會上漲，有些消費者也有“先見之明”，主動調(diào)高了出價，雖然本月競拍的底價和均價上漲幅度不大，但這是一個信號，隨著上外地牌的難度加大，以及限行的預期，今年廣州上牌指標競拍價格上漲的壓力會比較大。（文/記者 許方華）