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2024年10月24日 星期四

二線豪車“走轉(zhuǎn)改” 誰能贏得羊年車市“紅包大戰(zhàn)”

發(fā)布時(shí)間:2015-03-10 10:44:00  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  

  “一年之計(jì)在于春”,當(dāng)不少的中國(guó)的消費(fèi)者仍然在規(guī)劃和憧憬新一年的前景時(shí),對(duì)于中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的各個(gè)車企而言,新一輪的硝煙彌漫的競(jìng)爭(zhēng)早已悄然打響。

  在紅包滿天飛的春節(jié)假期,不少豪華車企或許并沒大張旗鼓地參與到這場(chǎng)全民狂歡的“紅包大戰(zhàn)”中,但并不意味著它們放棄了對(duì)于中國(guó)豪華車市這個(gè)全球汽車產(chǎn)業(yè)“最大紅包”的爭(zhēng)奪。

  新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、愈發(fā)擁擠的汽車品牌陣容、德系三強(qiáng)依舊不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位,這些變數(shù)和不確定性依舊不能阻擋它們?cè)谥袊?guó)消費(fèi)者面前實(shí)現(xiàn)品牌靚麗“轉(zhuǎn)身”的渴望。

  在2014年取得令人目眩的增幅表現(xiàn)的二線豪車陣營(yíng),新的一年面臨著更多的挑戰(zhàn)。如何在高速增長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn)品牌重塑和轉(zhuǎn)型,系統(tǒng)地提升品牌競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,實(shí)則為二線豪華車企面臨的共同課題。

  在不約而同地“鎖定中國(guó)”市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)之下,二線豪車的諸多選手們也呈現(xiàn)出“八仙過海,你追我趕”的態(tài)勢(shì),套用一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~匯來形容,而這些比去年更加忙碌的二線豪車品牌,農(nóng)歷羊年的這場(chǎng)開春之戰(zhàn)的關(guān)鍵詞是“走轉(zhuǎn)改”。

  2014年東風(fēng)英菲尼迪憑借著“敢·愛”戰(zhàn)略的持續(xù)深入,通過《爸爸去哪兒》、《極速前進(jìn)》等一系列炙手可熱的明星真人秀節(jié)目而為越來越多的中國(guó)消費(fèi)者所熟知,銷量和品牌建設(shè)方面更是碩果累累,全年銷量創(chuàng)歷史新高,達(dá)30,046臺(tái),同比增長(zhǎng)76%,英菲尼迪無提示品牌知名度相比2013年上半年增長(zhǎng)超過三成,美譽(yù)度將近翻番。

  而在2015年,當(dāng)如火如荼的敢愛進(jìn)入到“第二季“,東風(fēng)英菲尼迪將如何繼續(xù)前進(jìn)?或許東風(fēng)英菲尼迪的經(jīng)銷商和投資人將這個(gè)問題拋給東風(fēng)英菲尼迪的一把手——東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)時(shí),這位中國(guó)通將給他們一個(gè)明確的關(guān)鍵詞”體驗(yàn)“。

  根據(jù)規(guī)劃,在接下來的農(nóng)歷羊年中,東風(fēng)英菲尼迪將不僅僅出現(xiàn)在電視熒屏中,不僅僅站在諸多消費(fèi)者耳熟能詳?shù)膴蕵访餍桥灾驓猓嗟臅r(shí)間將會(huì)同經(jīng)銷商伙伴們一起“比肩作戰(zhàn)”,將會(huì)把更多的時(shí)間花在如何為消費(fèi)者搭建一個(gè)多層次體驗(yàn)產(chǎn)品的平臺(tái)上。

  “經(jīng)過極速前進(jìn)的2014年,英菲尼迪品牌的發(fā)展已經(jīng)躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。與此同時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)的環(huán)境正在經(jīng)歷深刻的變化,這既是我們發(fā)展道路上的機(jī)遇,也給我們提出了巨大挑戰(zhàn),”戴雷博士。“英菲尼迪要根植中國(guó),必須著眼于長(zhǎng)期健康的發(fā)展。2015年,我們將著力在產(chǎn)品、品牌、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)四大關(guān)鍵領(lǐng)域提升實(shí)力,打造‘敢愛全體驗(yàn)’,讓消費(fèi)者在每一個(gè)環(huán)節(jié)都能感受到‘最感性的豪華汽車品牌’的獨(dú)特魅力。”

  而建設(shè)體驗(yàn)平臺(tái)的重中之重就是被命名為“敢愛全體驗(yàn)”的品牌落地活動(dòng),它是英菲尼迪近年來在中國(guó)市場(chǎng)罕見的“貼地氣“的動(dòng)作。用意非常明確,即利用這樣涵蓋多個(gè)城市的貼近消費(fèi)者的大規(guī)模活動(dòng),由點(diǎn)形成線,以線帶面,“挺近”之前由德系A(chǔ)BB把持的市場(chǎng)“腹地“,將在屏幕上積累下的龐大人氣和粉絲實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額,讓更多的潛在消費(fèi)者人群不僅僅在電視上看到英菲尼迪,更要推開家門,就能近距離地去感受東風(fēng)英菲尼迪的國(guó)產(chǎn)車型,而由東風(fēng)英菲尼迪總部協(xié)調(diào)的這場(chǎng)大規(guī)模活動(dòng)也將使其在活動(dòng)組織、品牌傳播方面保持較高水平的一致性。

  去年底上市的國(guó)產(chǎn)車型Q50L和剛剛面世的全新QX50無疑將會(huì)成為這場(chǎng)全體驗(yàn)當(dāng)之無愧的”主角“,由襄陽工廠打造、保持了原汁原味品質(zhì)的這兩款國(guó)產(chǎn)車型也為東風(fēng)英菲尼迪不懼強(qiáng)手如云的”近身肉搏“,真正發(fā)力中國(guó)豪車市場(chǎng)平添不少的信心和底氣。

  東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新就表示出了對(duì)于國(guó)產(chǎn)車型充分的信心:“2015年,我們將牢牢把握消費(fèi)升級(jí)、消費(fèi)者需求個(gè)性化、多樣化帶來的新機(jī)遇,在運(yùn)動(dòng)豪華轎車、運(yùn)動(dòng)豪華SUV及中級(jí)豪華商務(wù)轎車三個(gè)發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力,推出更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的車型。同時(shí),我們將積極支持經(jīng)銷商伙伴提升實(shí)力,打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)共贏。”

  當(dāng)然,嘉年華這樣的活動(dòng)對(duì)東風(fēng)英菲尼迪而言,尚屬首次。很多的情況下是處于“摸著石頭過河”的狀態(tài),如何在長(zhǎng)達(dá)數(shù)月時(shí)間的過程中盡可能地實(shí)現(xiàn)活動(dòng)的初衷——把東風(fēng)英菲尼迪的車型真正帶到消費(fèi)者身畔,真正去傾聽消費(fèi)者的反饋,真正地同消費(fèi)者進(jìn)行溝通和交流,從內(nèi)心和情感層面同其所定義的"具有年輕心態(tài)的高端消費(fèi)者”形成共鳴,而不僅僅是流于形式,浮光掠影地走一圈就足矣,這是考驗(yàn)戴雷博士和其搭檔雷新所搭班子組成的"雙雷組合”以及東風(fēng)英菲尼迪團(tuán)隊(duì)決心、韌性和堅(jiān)持的地方。

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