2024年10月23日 星期三
昨日，深圳進行了首次小汽車增量指標網(wǎng)上競價。競價從早上9點開始，到下午3時結束。最終個人車牌平均成交價為22173元，12人以底價1萬元競得車牌。而單位競拍部分平均成交價為33240元，最低成交價為10100元。
本期以競價方式向個人和單位配置增量指標4445個，其中個人增量指標3912個，單位增量指標533個。
最后，參與個人車牌競價的競價人數(shù)僅為發(fā)放指標的三分之一強，而單位車牌競價人數(shù)更是不到二十分之一。因此競價中所有出價者都可以拍得增量指標。
競拍指標“僧少粥多”
昨日9點整，隨著深圳聯(lián)合產(chǎn)權交易所的一聲鑼響，首輪小汽車車牌網(wǎng)上競價正式開始。
深圳市小汽車增量調控競價平臺分別在11時、13時公布報價提醒。根據(jù)上午11時公布的數(shù)據(jù)，個人報價平均價為15522元，單位平均價為20341元。下午1時為止，個人報價平均價升到17021元，單位平均價為22711元。
15時首輪小汽車車牌競價結束，兩分鐘后即公布了結果。其中，個人競拍部分平均成交價為22173元，單位競拍部分平均成交價為33240元。按照競價平臺的最終結果，個人部分最低成交價的成交人數(shù)是12人。
競價結束后，深圳聯(lián)合產(chǎn)權交易所副總裁劉慶云接受采訪時表示，從競拍情況看，所有競拍者都應該會競拍成功。
相比之下，廣州今年2月車牌競拍，個人最低成交價為13200元，平均價格為14331元。以此看來，深圳的平均價要比廣州的高出很多。
昨日17時30分左右，該推斷得到證實。聯(lián)合產(chǎn)權交易所公布，本期以競價方式向個人和單位配置增量指標4445個，其中個人增量指標3912個，單位增量指標533個。通過資格審核的有效編碼數(shù)個人為1578個，單位為37個。成交編碼數(shù)個人為1417個，單位為25個。最終競價配置結果以實際付清全部成交款項的情況為準。
