全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹3月10日表示,未來平行進口新政將更好的保護消費者利益。
崔東樹認為,平行進口的主要目的是反壟斷,創(chuàng)造有利于充分競爭的購買渠道環(huán)境,讓消費者有保障的購買到有價格競爭力的進口車。前期灰色地帶的平行進口業(yè)務存在問題,屬于拾遺補缺的性質,灰色進口車商的責任小、成本低,但消費信任度差。規(guī)范后的平行進口產品增強了消費和政策保障,例如保修、召回、油耗管控等責任都規(guī)范化。平行進口規(guī)范化后,在帶來消費者更多的權利保障的同時,隨之帶來的成本的增加,導致自貿區(qū)平行進口車相對灰色進口的純價格競爭力下降,未來如果平行進口車如無法實現(xiàn)進口零部件規(guī)模化供應保障且無法享受正規(guī)渠道售后高品質服務,則沒有更大價格優(yōu)勢下的平行進口的銷量也不會因此大幅暴增。隨著自貿區(qū)的平行進口業(yè)務的開展,平行進口從灰色地帶走到前臺,這對正規(guī)渠道的廠家?guī)砀苯雍兔黠@的價格和信任度壓力,正規(guī)渠道的進口車降價和國產化進程會加速。(記者王 輝)