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2024年10月24日 星期四
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諜影重重 新款ATS-L/CX-5/福克斯等曝光

發(fā)布時間:2015-03-28 07:30:09  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  伴隨著令人興奮的周末時光,《諜影重重》第52期與大家見面了。在本周,國內外各大車企依然忙碌的在全球各種環(huán)境險惡的地方測試著他們的新產品,同時也有即將上市的車型進入了申報審批環(huán)節(jié),這當中不乏一些重磅車型被捕獲到。其中在國內方面,我們獲得了國產凱迪拉克新款ATS-L、國產馬自達新款CX-5、長安福特新款福克斯、上海大眾新款朗行等車型的申報圖。在海外,本田S660量產版、三菱全新帕杰羅·勁暢、賓利慕尚加長版的測試諜照也被一一曝光。閑話少敘,讓我們進入文章一探究竟吧。

  

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  ● 國內諜影:國產凱迪拉克新款ATS-L

  

  作為本周國內諜照網友關注度排名第一的黑馬車型,國產凱迪拉克新款ATS-L當之無愧的成為了本期《諜影重重》的開門車型,根據我們推測,這款車有望在2015年內正式推出。

  

  通過申報圖來看,新車換裝了凱迪拉克全新的品牌LOGO,其簡潔的盾形設計也更加契合棱角分明的車身造型。此外,申報圖中的車輛尾部出現了25S的車身標識,并采用了單邊單出的排氣布局。

  動力方面,根據申報信息來看,新車搭載了一臺最大輸出功率為174馬力的2.0L發(fā)動機,與現款ATS-L 25T車型最大功率為230馬力的2.0T發(fā)動機相比,我們猜測這款發(fā)動機很可能是一款低功率版的2.0T發(fā)動機。傳動方面,根據之前的報道,新款ATS-L或將匹配全新的8速自動變速箱,以取代現款車型使用的6速手自一體變速箱。基于外觀及動力上的變化,申報圖中的車型或將是國產凱迪拉克將推出的新款ATS-L入門級車型。

  編輯點評:從目前國產凱迪拉克ATS-L25T最低配車型28.88萬元的指導價來看,預計新款ATS-L 25S車型的推出在售價上與之相比會有所下降,價格門檻的進一步降低也將吸引更多消費者的關注,同時相比競爭對手奧迪A4L、寶馬3系等車型最低27萬起的入門車型售價,新款ATS-L 25S車型的價格優(yōu)勢將更加明顯,預計這款車上市后或將成為國產凱迪拉克ATS-L系列一款走量的車型。

  ● 國內諜影:國產馬自達新款CX-5

  

  看過了國產凱迪拉克新款ATS-L的國內申報圖,接下來我們看一下本周國內諜照網友關注度排名第二位的國產馬自達新款CX-5的申報信息。海外版馬自達新款CX-5已經在去年的洛杉磯車展正式發(fā)布,據悉,國產新款CX-5也將在4月開幕的上海車展正式亮相。

  

  

  『海外版新款CX-5』

  國產新款馬自達CX-5在外觀方面與海外版新款CX-5保持了相同的設計,其中新車前進氣格柵采用了黑色的多條幅設計,同時前霧燈邊框造型也有所改變。相比現款車型,新款CX-5增加了帶有LED轉向燈的外后視鏡,不過令人遺憾的是海外版新款CX-5與前燈組一體的全新LED日間行車燈并未在本次申報車型中出現。

  

  『國產新款CX-5內飾諜照』

  配置方面,通過此前曝光的諜照來看,國產新款CX-5增加了電子手剎和全新的多媒體系統(tǒng)。動力方面,預計新車將繼續(xù)搭載與現款車型相同的2.0L和2.5L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體自動變速箱。

  編輯點評:與現款車型相比,國產新款CX-5與海外版車型在外觀方面保持了一致,同時在配置上也進行了一定的升級,這些改變將使新車的競爭力相應提升。不過,對比同級別車型2014年的全年銷量來看,國產馬自達CX-5不到5萬輛的銷量僅是眾多競爭對手銷量的50%,至于國產新款CX-5上市后能否提振銷量,我們將持續(xù)關注。

  ● 國內諜影:長安福特新款福克斯

  

  福特車型全新的“馬丁式”家族前臉受到了網友們的瘋狂點贊,而通過本周曝光的新款福克斯申報圖來看,這款車終于與新家族風格相統(tǒng)一,據悉,新款福克斯有望在5月正式上市。

  

  

  通過申報圖可以看出,新款福克斯前臉采用了福特家族式的前進氣格柵,并將提供兩種格柵樣式供選擇,其中包括熏黑的網格狀造型和鍍鉻的多橫幅造型,而兩種格柵樣式也賦予了新車不同的視覺感受,同時,新車的前大燈和前霧燈造型也進行了全新的設計。

  

  動力方面,通過工信部申報信息來看,新款福克斯將搭載1.0T、1.5T以及1.6L三套動力系統(tǒng),而現款車型所使用的1.8L和2.0L發(fā)動機則沒有出現,其中1.0T發(fā)動機最大輸出功率為128馬力;1.5T發(fā)動機最大輸出功率為184馬力;1.6L發(fā)動機的最大輸出功率為128馬力。

  編輯點評:作為福克斯的中期改款車型,新車不僅在外觀上給我們帶來了全新的感覺,兩款新增的渦輪增壓發(fā)動機也一改現款車型全系自然吸氣發(fā)動機的動力配備,其中1.0T發(fā)動機的最大功率超越了現款1.6L發(fā)動機,而1.5T發(fā)動機的最大功率也完全超越了現款2.0L發(fā)動機,同時小排量增壓發(fā)動機相比現款車型更加出色的燃油經濟性也將使新車更具競爭優(yōu)勢,至于其能否延續(xù)現款車型出色的市場表現,我們拭目以待。

  ● 國內諜影:上海大眾新款朗行

  

  作為朗逸的衍生車型,針對中國市場開發(fā)的朗行也迎來了改款車型。近日我們獲得了這款車型的工信部申報信息,據悉,這款車或將在4月開幕的上海車展亮相。

  

  

  相比現款車型,新款朗行根據配置不同采用了兩種前格柵設計,其中低配版車型采用了四橫幅式前進氣格柵,高配車型為三橫幅前進氣格柵,同時,高配車型裝配了前霧燈、氙氣大燈、側窗鍍鉻飾條、車頂行李架、LED尾燈以及尺寸更大的輪圈。

  

  

  動力方面,新款朗行依然使用現款車型搭載的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機最大功率110馬力,1.4TSI發(fā)動機最大功率131馬力,傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

  編輯點評:作為年度改款車型,新款朗行在外觀方面進行了小型的整容手術,局部細節(jié)的優(yōu)化設計給我們帶來了一定的新鮮感,不過目前新款朗行的配置是否變化我們不得而知,如果新車配置上能夠有所提升,相信會受到更多的市場關注。

  ● 國內諜影:全新smart fortwo

  

  smart小巧的車身造型使其成為了廣大女性駕駛員的最愛,日前,我們在國內道路捕獲到了全新smart的實車圖,據悉,新車將于4月的上海車展在國內首發(fā),并在8月份正式上市。

  

  

  從實車圖來看,全新smart fortwo依然采用了小巧的車身造型,僅提供兩個座椅的設計也是其最大的特色。相比老款車型,新車的整體造型更加飽滿,車身延續(xù)了老款車型的經典比例,同時在前燈組中增加了LED日間行車燈。此外,諜照中車型內飾采用了藍白的雙色配色,中控臺依然出現了獨立式的儀表盤。

  

  動力方面,新車將搭載1.0L和0.9T兩款三缸發(fā)動機,其最大輸出功率分別為70馬力和90馬力。傳動系統(tǒng)匹配的是6速雙離合變速箱。

  編輯點評:作為市場上為數不多的僅提供兩個座椅的微型車,smart fortwo的出現開創(chuàng)了這一類車型的先河。其靈活小巧的車身和便利的停車優(yōu)勢受到了眾多女性消費者及都市一族的青睞。可以看出,全新smart fortwo完美繼承了老款車型的經典設計元素。而作為其最大的改進,新車搭載了以換擋平順著稱的全新6速雙離合變速箱,這或將一改老款車型飽受詬病的ATM變速箱頓挫感較強的換擋品質。

  ● 國內諜影:奔馳C 200旅行版

  

  被廣大網友稱為小S級的奔馳全新C級在國內一經亮相便受到了廣泛的好評,本周,我們獲得了全新C級旅行車在國內的實車圖,據悉,這款車或將于2015年內在國內正式上市。

  

  本次曝光的全新C級旅行版在外觀方面與海外車型保持了一致,其前臉采用了C級運動型的雙橫幅前進氣格柵,寬大的前保險杠下唇進行了鍍鉻處理。車身尺寸方面,海外版C級旅行車長寬高分別為4702/2020(含外后視鏡)/1457mm,軸距為2840mm。其后備廂空間為490L,后排座椅放倒后則可以達到1510L的空間。

  

  尾部方面,新車出現了C 200的車身標識,由此判斷該車將搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動方面,海外版車型匹配6速手動和7速手自一體變速箱,預計進入國內的車型將僅提供7速手自一體變速箱。

  編輯點評:上一代C級車型在國內市場的產品線涵蓋了國產的三廂轎車、進口的旅行車及轎跑車,目前全新C級轎車已正式引入國產,而進口的旅行版車型卻遲遲未露面。通過本次曝光的諜照來看,全新C級旅行車或已正式開啟了國內的路試工作,預計不久后將正式在國內市場推出,而全新C級產品線的進一步豐富也將為國內消費者提供更多的選擇。

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