隨著環(huán)保意識的增強(qiáng),現(xiàn)在購買新能源汽車作為私家車的人越來越多。從北京市科委了解到,目前北京市已經(jīng)有近4000名新能源車私人車主,平均一個月就有近1000輛新能源車上牌。
據(jù)北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前北京市已建成1500個社會公用充電樁,已投入使用1000余個。到今年年底前,社會公用充電樁將翻倍至3000個,其中以快充樁為主。按服務(wù)車輛類型和服務(wù)領(lǐng)域不同,北京市充電設(shè)施主要分為3類,包括公共專用、私人自用和社會公用充電樁。在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用領(lǐng)域,北京現(xiàn)已建成充換電場站234座(其中含換電場站5座)、充電樁3676個,日服務(wù)能力超過1.7萬車次。目前,北京的新能源車增長進(jìn)入了穩(wěn)定階段。
數(shù)據(jù)顯示,去年我國共生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,新能源汽車僅占其中的0.5%左右。隨著近來環(huán)保治霾等行動的開展,越來越多的城市將對治霾治堵的問題采取限購限行的辦法,新能源汽車在限購城市享受著免費(fèi)號牌或單獨(dú)搖號等優(yōu)惠政策,這無疑會是倒逼新能源汽車提速發(fā)展的一道推力,限購城市也將成為新能源汽車的“主戰(zhàn)場”。
新能源汽車在過去的一年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超過7萬輛、同比增長3倍,今年在政策等利好的刺激下,有關(guān)專家預(yù)測,新能源汽車在我國汽車的占比有望提升至0.8%~1%。
另據(jù)了解,北京市民可以通過掃描《北京市充電設(shè)施布局圖》上的二維碼,下載手機(jī)應(yīng)用軟件“易充網(wǎng)”,即電動汽車智能服務(wù)平臺,直接通過手機(jī)查找離自己最近的充電樁,或者直接預(yù)約自己方便的時間進(jìn)行充電。(記者張海燕)