原標(biāo)題：媒體揭二手車市場內(nèi)幕：新車維修記錄300多項(xiàng)

　　買回的奔馳車故障不斷

　　修了多次至今仍在4S店

　　家住武昌傅家坡的程先生，前不久也在億成公司花25.5萬元，購買一輛奔馳SLK200轎車。

　　“我是4月12日那天去的，當(dāng)時是提出先去4S店驗(yàn)車。”程先生告訴記者，但店方卻要求先交了定金才能驗(yàn)車，他只好先交了2萬元定金，并簽了一份“舊機(jī)動車買賣合同”。備注一欄添加了“甲方保證該車無大事故，無泡水。乙方必須于三天內(nèi)付清全部車款”等內(nèi)容。當(dāng)天下午，他要求去驗(yàn)車，店員卻讓找老板，老板又稱驗(yàn)了車，只要沒有大問題，也不可能退車，于是催著交全款，否則將承擔(dān)合同中約定的全款30%的違約金。

　　程先生交了全款后，自己去4S店驗(yàn)車，發(fā)現(xiàn)該車不到五年時間，已經(jīng)交易過4次。

　　程先生將車開回家后沒幾天，車子便出了故障。首先是安全氣囊故障。店方安排修了一次但沒有修好。接著是前面的減震漏油，店方稱是易損件，他自己花3000元修了。如今另外一個減震也漏油，現(xiàn)在車子還在4S店，“買了幾乎都沒怎么開過。”

　　購車發(fā)現(xiàn)問題

　　消費(fèi)者只能自認(rèn)倒霉?

　　“4月27日那天下午，徐記者被打后，工商所的齊科長將我?guī)У絻|成公司進(jìn)行了調(diào)解。”楊先生說，起初夏某認(rèn)為這幾天耽誤了賣車的生意，只同意退1萬元，他則要求退2萬元。雙方調(diào)解未能達(dá)成一致，他簽了不同意調(diào)解的協(xié)議書意欲離開，準(zhǔn)備采取法律手段維權(quán)。這時，齊科長建議雙方各讓一步，最后以退還1.5萬元達(dá)成協(xié)議。

　　“3萬元的定金，只退了一半，你是怎么想的?”昨日，消費(fèi)者楊先生接受記者采訪時表示，雖然他在調(diào)解書上簽了字，但心中仍氣憤不已：“我是時間上耗不起，只有自認(rèn)倒霉!”

　　而朱先生反映的問題，至今仍沒有得到解決。4月28日下午，記者曾陪同朱先生來到漢西舊機(jī)動車交易市場的上級主管部門——武漢長空機(jī)械總廠，有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)了解記錄了朱先生和楊先生的購車經(jīng)歷后表示，將通知市場主要負(fù)責(zé)人，配合宗關(guān)工商所，約談億成公司，盡量幫助朱先生協(xié)商解決這起糾紛，如果仍無法圓滿解決，他支持朱先生提起訴訟依法維權(quán)。