不在規(guī)定時(shí)間提車視為自動(dòng)放棄提車權(quán)

　　汽車銷售缺陷合同常見(jiàn)“貓膩”

　　新車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題“只修不賠”

　　不在規(guī)定時(shí)間提車視為自動(dòng)放棄提車權(quán)

　　近日，在江西省工商局召開(kāi)的汽車銷售合同評(píng)審會(huì)上，一份1400字左右的訂車合同被找出大大小小近30處“缺陷”，涉及合同法規(guī)定的八大必備要素和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的方方面面。“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全國(guó)范圍而言，汽車銷售合同貓膩叢生，且絕大多數(shù)“缺陷”屬于有利于經(jīng)銷商免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任、排除消費(fèi)者權(quán)利的“霸王條款”。

　　經(jīng)銷商借缺陷合同趨利避害

　　消費(fèi)者與汽車經(jīng)銷商簽訂的正式銷售合同，是保證雙方權(quán)益的重要依據(jù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)統(tǒng)一、規(guī)范的汽車銷售合同，各汽車經(jīng)銷商所使用的合同格式、內(nèi)容各異，其中不乏經(jīng)營(yíng)者利用合同格式條款免除自身責(zé)任等行為。

　　濟(jì)南一家汽車4S店在《車輛銷售合同》約定“因廠方供貨、運(yùn)輸?shù)炔豢煽沽υ斐少u方無(wú)法按時(shí)交車，日期順延，以賣方通知為準(zhǔn)，賣方不承擔(dān)違約責(zé)任”。當(dāng)?shù)毓ど滩块T指出，銷售方顯然是自行擴(kuò)大“不可抗力”的定義，把“廠方原因”“船務(wù)”“報(bào)關(guān)”“天氣”等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者。

　　西安市民張恪在當(dāng)?shù)匾患颐麨楦５系钠?S店交了“定金”，準(zhǔn)備購(gòu)買一輛福特品牌汽車，但供貨商一直拖延不給提車，后為息事寧人，4S店向張恪退還了全部“定金”。律師指出，消費(fèi)者取回“定金”其實(shí)也蒙受了損失，因?yàn)椤逗贤ā分幸?guī)定，接受定金的一方如果不履行債務(wù)，需向另一方雙倍返還債務(wù)，但這些法定賠償卻在合同中經(jīng)常被“返還定金”替代。

　　江西省消協(xié)人士指出，近年來(lái)汽車投訴多集中在經(jīng)銷商逾期不交車、扣押車輛合格證導(dǎo)致車輛無(wú)法上牌、強(qiáng)制消費(fèi)等方面。而這些糾紛的隱患其實(shí)在消費(fèi)者與經(jīng)銷商簽訂“單方合同”“開(kāi)口合同”“霸王合同”時(shí)就已埋下。

　　江西省工商局市場(chǎng)處處長(zhǎng)劉章明指出，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)購(gòu)車合同是由經(jīng)銷商單方面制定的，往往傾向于經(jīng)銷商的權(quán)益，消費(fèi)者無(wú)權(quán)提出修改意見(jiàn)。

　　缺陷合同常見(jiàn)三大“貓膩”

　　工商部門依據(jù)合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法指出，購(gòu)車合同中的“貓膩”具體分為免除自身責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任和排除消費(fèi)者權(quán)利三種情形，通常包括：

　　——免除自身責(zé)任

　　【“貓膩”條款】新車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題“只修不賠”。

　　【點(diǎn)評(píng)】根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定，售出的產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨；給消費(fèi)者造成損失的，銷售者應(yīng)當(dāng)賠償損失。

　　——加重消費(fèi)者責(zé)任

　　【“貓膩”條款】交付車輛時(shí)雙方共同進(jìn)行驗(yàn)車，如有異議消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)提出，當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)，否則視為交付的車輛符合要求。

　　【點(diǎn)評(píng)】作為消費(fèi)者，不可能都對(duì)汽車性能狀況非常了解。根據(jù)汽車“三包”規(guī)定，消費(fèi)者需當(dāng)面查驗(yàn)的是“外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場(chǎng)可查驗(yàn)的質(zhì)量狀況”，其余問(wèn)題可在規(guī)定使用期限內(nèi)視問(wèn)題大小選擇不同的售后處理方式。

　　——排除消費(fèi)者權(quán)利

　　【“貓膩”條款】消費(fèi)者在接到經(jīng)銷商到車通知后××?xí)r間內(nèi)必須提車，否則視為自動(dòng)放棄提車權(quán)。

　　【點(diǎn)評(píng)】該條款侵犯了消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)車輛的所有權(quán)。經(jīng)營(yíng)者可以提醒消費(fèi)者前來(lái)提車，但如果消費(fèi)者未能前來(lái)，也不能視為其放棄提車權(quán)。

　　【“貓膩”條款】車輛注冊(cè)登記證要放在供方×個(gè)月以上，方可辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶手續(xù)。

　　【點(diǎn)評(píng)】該條款排除了消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)車輛證書(shū)的處置權(quán)。業(yè)內(nèi)人士透露，經(jīng)銷商扣押消費(fèi)者的車輛注冊(cè)登記證是為了把證件放在銀行進(jìn)行抵押貸款，方便企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

　　【“貓膩”條款】銷售方對(duì)本合同有最終解釋權(quán)。

　　【點(diǎn)評(píng)】這一條很大程度上堵住了消費(fèi)者維權(quán)的路，在出了問(wèn)題后，給了銷售企業(yè)“閃轉(zhuǎn)騰挪”的極大空間。

　　江西豫章律師事務(wù)所律師戰(zhàn)贏認(rèn)為，這些不平等的條款會(huì)讓消費(fèi)者因“找不到對(duì)自己有利的條款”而放棄維權(quán)。但不平等條款本身就違反了現(xiàn)有法律法規(guī)，應(yīng)視作無(wú)效。

　　汽車銷售合同亟待戴上“緊箍咒”

　　專家認(rèn)為，為避免汽車銷售合同成為經(jīng)銷商侵害消費(fèi)者權(quán)益的工具，應(yīng)以合同格式條款備案方式，給合同帶上“緊箍咒”。

　　專家指出，合同格式條款備案對(duì)汽車銷售企業(yè)有預(yù)先防范作用，可從源頭上避免“霸王條款”、權(quán)責(zé)不一的現(xiàn)象。在合同備案過(guò)程中，工商部門及相關(guān)行政主觀部門應(yīng)充分履行監(jiān)管職責(zé)，矯正格式條款不平等關(guān)系，平衡合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。

　　戰(zhàn)贏建議，有關(guān)行政主管部門或行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)借鑒《商品房買賣合同示范文本》經(jīng)驗(yàn)，盡快制定汽車銷售合同示范文本。

　　“標(biāo)準(zhǔn)化合同有利于防范于未然，同時(shí)為解決糾紛提供重要依據(jù)。”戰(zhàn)贏說(shuō)。

　　記者了解到，目前尚無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的汽車銷售合同示范文本，僅上海、浙江、湖北的一些地方展開(kāi)了地方探索。

　　江西省消協(xié)人士建議，合同規(guī)范需要社會(huì)的共同努力，消費(fèi)者應(yīng)提高法律意識(shí)，在購(gòu)車時(shí)使用書(shū)面合同，詳細(xì)約定各種購(gòu)車事項(xiàng)及雙方的權(quán)利義務(wù)，并盡量做到“非備案合同不消費(fèi)”。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)者也要將合同備案作為自身改進(jìn)服務(wù)水平的良好契機(jī)，做到“非備案合同不使用”，從而提高服務(wù)質(zhì)量，獲得消費(fèi)者信任。 據(jù)新華社