車輛兩年沒出險，保費可能下浮30%

　　昨日，中國保監(jiān)會發(fā)布《關于商業(yè)車險改革試點地區(qū)條款費率適用有關問題的通知》表明：我市將在今年6月1日前停用現(xiàn)行商業(yè)車險條款、費率。市內保險行業(yè)人士表示，我市將在6月1日起啟用新車險。

　　6月1日起啟用新車險

　　上述通知要求，為深入推進改革相關工作，各財產保險公司應于2015年6月1日前，停止使用黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個保監(jiān)局所轄地區(qū)現(xiàn)行商業(yè)車險條款、費率，并按照有關規(guī)定，及時擬訂、報批新商業(yè)車險條款和費率。

　　市內產險公司人士透露，新商業(yè)車險條款、費率，正按照保險監(jiān)管部門的要求進行擬訂、報批，待保險監(jiān)管部門批復以后才可以知曉條款、費率的詳細內容。

　　“我們應該會從今年6月1日起啟用新車險。”市內某產險公司高管人員表示，他們正在按相關要求，緊鑼密鼓地做啟用新車險的相關準備工作。車主從今年6月1日起，就可以按照新車險條款、費率購買商業(yè)車險了。

　　有兩類條款供選擇

　　雖然新車險的條款、費率詳細內容暫無法知曉，但大致框架已基本明晰。上述產險公司人士表示，根據保監(jiān)會《關于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》，在新車險條款方面，市場上將會有兩類條款供車主選擇，一種由中國保險行業(yè)協(xié)會擬定的行業(yè)示范條款(中保協(xié)已對外公布，本報曾作詳細報道)，另一種是保險公司自主開發(fā)的商業(yè)車險創(chuàng)新型條款。

　　上述人士認為，在保監(jiān)會的統(tǒng)一部署下，我市試點新車險以后，將形成以行業(yè)示范條款為主體，創(chuàng)新型條款為補充，標準化、個性化并存的商業(yè)車險條款體系。

　　保費整體水平不會大變

　　談到新車險的費率時，上述人士表示，據了解，新車險費率將分為行業(yè)基準純風險保費、基準附加保費，并會根據多種因素進行調整或浮動。

　　重慶晚報記者了解到，在新車險實施過程中，有關方面會“有效防止因商業(yè)車險費率過高損害社會公眾利益，或因費率過低形成不正當競爭、擾亂商業(yè)車險市場正常經營秩序的行為”。也就是說，新車險在費率方面，可能會保持整體較平穩(wěn)的狀態(tài)。

　　安全好修的車保費就低

　　上述人士表示，今后買車險，費率與風險將高度匹配。車險保費與隨人、隨車因素密切相關。隨人因素方面，對認真開車的人來說，保費更優(yōu)惠。對任性開車愛出事的人來說，出險多，保費就貴。隨車因素方面，市民買車時應選一款安全、好修的車，這種車事故少、保費便宜，零件便宜、保費低。選購車型時，市民可通過權威官網查詢該車的零整比、常用配件負擔指數——零整比越低、常用配件負擔指數越小的車，保費越便宜，保養(yǎng)成本越低。

　　重慶晚報記者 張彬

　　上年出險次數影響保費

　　新車險中，出險次數將怎樣影響保費呢？市內一產險公司人士透露，新車險中，當年出險2次的車輛，次年保費可能上浮25%；當年出險3次的車輛，次年保費可能上浮50%；當年出險4次的車輛，次年保費可能上浮75%；當年出險5次的車輛，次年保費可能翻倍。

　　“對于當年沒有出險的車輛，次年保費下降幅度可能也較大。”上述人士透露，一年沒出險的車輛，保費可能下浮15%；兩年沒出險的車輛，保費可能下浮30%；三年沒出險的車輛，保費可能下浮40%，也就是可以打6折。“這種下降幅度較商業(yè)車險費改前力度較大，以兩年沒出險的車輛為例，費改前實行的是下浮20%。”

　　上述人士提醒，屆時應以承保保險公司報價為準。