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    2024年10月23日 星期三
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    東風(fēng)日產(chǎn)驪威剛開一年半 已換兩變速箱

    發(fā)布時(shí)間:2016-03-15 08:12:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      

      驪威一年換倆變速箱讓袁先生很撓頭。

      “行駛里程剛過2萬公里、僅僅只是開了一年半的新車,就已經(jīng)換了兩次變速箱,盡管如此其行駛中異響和卡頓的故障仍然沒有得到有效改善。”這就是讓袁先生撓頭的“小伙伴”——東風(fēng)日產(chǎn)驪威2013款勁銳版1.6XV CVT豪華版。接到袁先生投訴后,北京晨報(bào)記者第一時(shí)間聯(lián)系并采訪了驪威車主袁先生,手捧著十多頁維修記錄單的袁先生心急如焚地表示:“如果是變速箱故障,符合三包規(guī)定,希望按照三包規(guī)定進(jìn)行退換車;如果是變速箱之外的故障,希望能夠給予維修解決。”

      汽車三包第二十條明確規(guī)定:在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),發(fā)生發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后,或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的(發(fā)動機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算)情況下,消費(fèi)者選擇更換或退貨的,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨。

      可見符合更換或退貨必須達(dá)到兩條標(biāo)準(zhǔn):第一,車輛必須在不低于2年或行駛里程5萬公里的期限內(nèi)(先到為準(zhǔn));第二,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的,也就是需要提供第三方鑒定說明車輛情況。

      事實(shí):一年內(nèi)換倆變速箱

      2014年5月,袁先生在朝陽區(qū)王四營鄉(xiāng)東風(fēng)日產(chǎn)宏遠(yuǎn)信誠4S店購買了一輛驪威2013款 勁銳版 1.6XV CVT豪華版轎車。沒想到的是新車只開了3000公里就出現(xiàn)了問題。“剛開始N擋怠速并踩住剎車,再從N擋掛到D擋時(shí),變速箱就發(fā)出連續(xù)嗒嗒聲,松剎車后正常行駛嗒嗒聲消失,但一加油就出現(xiàn)口哨聲。”

      更讓袁先生撓頭的是,新車出問題想找4S店解決問題時(shí)發(fā)現(xiàn),購買新車的宏遠(yuǎn)信誠4S店在當(dāng)年9月發(fā)生火災(zāi)無法正常營業(yè)。于是,袁先生轉(zhuǎn)投位于姚家園路的北京福源東風(fēng)日產(chǎn)4S店。“福源店的售后維修人員很熱情地接待了我,在接到報(bào)修后的第五天就通知我:保修期內(nèi),免費(fèi)更換變速箱。”袁先生表示,也就是在購買新車后半年即2014年12月更換了第一次變速箱。“變速箱是換了,但是問到具體是變速箱的什么故障時(shí),無任何回應(yīng)。”這個(gè)問題一直困擾著袁先生。

      故事還沒有就此打住。袁先生告訴北京晨報(bào)記者:“更換完變速箱后,行駛至7000多公里時(shí),在速度達(dá)到60km/h時(shí),又會發(fā)出尖銳的口哨聲。另外,在車速40km/h時(shí)會出現(xiàn)明顯的卡頓拖拽感。”為此,袁先生繼續(xù)到福源4S店檢修。當(dāng)時(shí),4S店售后維修人員也上路試車,也聽到了異響并感受到強(qiáng)烈的卡頓現(xiàn)象,但卻解釋說“是很正常的現(xiàn)象”,并未做進(jìn)一步的解釋。

      無奈,袁先生只能再次撥打了東風(fēng)日產(chǎn)廠家投訴電話。進(jìn)行投訴后,2015年3月中旬,袁先生接到4S店通知,“廠家同意再次更換變速箱!”在行駛里程8500公里時(shí),袁先生接受再次更換變速箱的解決辦法。

      廠商:CVT變速箱沒問題

      “時(shí)至今日,行駛里程剛過2萬公里、僅僅只是開了一年半并且已經(jīng)換了兩次變速箱的新車,問題仍然沒有解決,行駛卡頓、異響問題依然存在,甚至還有一些小毛病出現(xiàn)。”袁先生給記者出示了一沓這一年半來所有的維修記錄單,不下十頁,并且他表示至少給東風(fēng)日產(chǎn)廠家投訴電話打了不下二十通,截至目前,仍沒有任何廠家的回復(fù)。

      為此北京晨報(bào)記者聯(lián)系了宏遠(yuǎn)信誠4S店售后維修的商經(jīng)理,對方表示:“我們店在火災(zāi)后,現(xiàn)在還沒有恢復(fù)營業(yè),售后維修的技術(shù)力量也還不足,但是我們正在積極幫助袁先生跟廠家聯(lián)系解決問題。目前廠家給出的回復(fù)是‘該款 CVT變速箱沒有問題’。”但是對于更換了兩次變速箱問題仍沒有解決的袁先生的車,商經(jīng)理也表達(dá)了自己的觀點(diǎn):“盡管袁先生的車是在宏遠(yuǎn)信誠買的,按照三包規(guī)定‘需要由銷售者負(fù)責(zé)更換或退貨’,但是袁先生的驪威車兩次變速箱的更換都是在另外一家店即福源做的,其中原委就不太清楚了。”北京晨報(bào)記者隨即也聯(lián)系了福源店的售后總監(jiān)彭先生,對方表示:“每次袁先生來都是親自陪同試車的,每次維修之后,都是當(dāng)面確認(rèn)車輛無誤之后再離開的。”

      北京晨報(bào)記者再次撥打了東風(fēng)日產(chǎn)客服熱線,客服人員表示,后臺顯示關(guān)于袁先生投訴一案已經(jīng)于今年2月份委派經(jīng)銷店與車主接洽。記者表示,問題沒有得到解決,需要廠家的進(jìn)一步解釋,對方表示1至3個(gè)工作日會予以回復(fù)。截至發(fā)稿前,北京晨報(bào)記者就接到了東風(fēng)日產(chǎn)客戶溝通部相關(guān)負(fù)責(zé)人的回復(fù),稱廠家目前從經(jīng)銷商處得到的信息顯示,袁先生的車輛目前搭載的CVT變速箱沒有問題。如果車輛有其他問題,請及時(shí)到經(jīng)銷商處檢測維修。

      北京晨報(bào)記者 和玲

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