2024年10月23日 星期三
原標(biāo)題：車頂行李架致美國(guó)汽車油耗額外增加1億加侖
據(jù)美國(guó)汽車雜志motortrend4月28日?qǐng)?bào)道，向往戶外運(yùn)動(dòng)與越野的車主逐年增加，他們中的不少人會(huì)在自己愛車的車頂上安裝行李架，以便搭載行李箱、自行車等戶外用具。然而，美國(guó)最新的調(diào)查顯示，去年，車頂行李架的使用使得全美汽車油耗額外增加1億加侖(約3.8億升)。
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美國(guó)勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室首次廣泛關(guān)注車頂行李架對(duì)于油耗造成的影響。為了收集數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)室的研究員調(diào)查了網(wǎng)上論壇的車主，并且利用眾包網(wǎng)站Amazon Mechanical Turk，雇用工作人員分派到全美的公路干道進(jìn)行調(diào)查。
由于車頂行李架增加了額外的阻力，，安裝行李架的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性最高可能降低25%，根據(jù)行李架的規(guī)格會(huì)有不同。根據(jù)對(duì)收集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，研究人員得出結(jié)論：去年，車頂行李架的使用使得全美汽車油耗額外增加1以加侖(約3.8億升)。
研究同時(shí)發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)車頂行李架的使用呈上升趨勢(shì)，在2040年以前還將增加200%。沒有安裝行李架的車輛行駛里程是安裝行李架的同款車的4至8倍。
