車型:北京奔馳全新C級長軸距版
預(yù)計上市時間:7月
新車看點:1.軸距達2920mm 2.預(yù)計7月上市 3.搭1.6T/2.0T動力
重磅指數(shù):★★★★★
不久前,國產(chǎn)全新C級長軸版車型諜照曝光,據(jù)悉新車軸距增加至2920mm,北京車展上將正式亮相,最快7月上市。諜照中的車型外觀內(nèi)飾細節(jié)并不清晰,但其尾標卻很明顯的表明了該車的身份。
全新奔馳C級
此前曝光的國產(chǎn)奔馳全新C級加長車型諜照
新一代奔馳C級于1月份的北美車展完成全球首發(fā),而據(jù)進一步了解,此次北京車展亮相的是其國產(chǎn)長軸距版本,該車專為中國研發(fā),由北京奔馳生產(chǎn)。此前已經(jīng)有國產(chǎn)新一代奔馳C180L的細節(jié)照曝光,新車最明顯的特征來自尾部的“C180L”字樣標識。
從近日獲得的消息看,國產(chǎn)加長版新一代C級軸距在普通車型基礎(chǔ)上,增加了80mm達到2920mm,這樣的尺寸與國產(chǎn)寶馬3系 Li車型完全一致,也進一步提升了新車的競爭力,從而讓寶馬3系以及奧迪A4L 在國內(nèi)不再專屬。
車身尺寸對比 | ||||
長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | |
奔馳新C級 | 4686 | 1810 | 1584 | 2840/2920(加長) |
現(xiàn)款C級 | 4581 | 1770 | 1448 | 2760 |
奧迪A4L | 4761 | 1826 | 1439 | 2869 |
寶馬3系Li | 4734 | 1811 | 1453 | 2920 |
網(wǎng)易汽車制表 |
動力方面,據(jù)了解,國產(chǎn)新一代C級長軸版將搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動機。其中1.6升的渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達到156馬力,峰值扭矩250牛·米;而2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到183馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱或7速自動變速箱。
車型名稱:奧迪新一代TT
預(yù)計上市時間:今年內(nèi)
新車信息:1.全新家族式設(shè)計 2.配備新一代MMI系統(tǒng) 3.搭2.0T動力
重磅指數(shù):★★★★
今年日內(nèi)瓦車展上,奧迪新一代TT全球首發(fā),據(jù)悉該車將于北京車展期間與國內(nèi)觀眾見面,最快年內(nèi)上市。新車軸距有所加長,外觀變化明顯,而內(nèi)飾方面則延續(xù)了老款車型的設(shè)計,動力上搭載2.0T發(fā)動機。
外觀上,新一代TTS車型變化比較明顯,新車采用了家族式的前臉造型,配備了大尺寸的六邊形進氣格柵,并由LED光源勾勒除了前、后燈組,還采用了全新的日間行車燈,但標志性的霧燈卻被取消。
另外,新一代TTS的線條也更為硬朗,尾部也使用了全新燈組與保險杠。
新車內(nèi)飾設(shè)計也有變化,最大的看點是配置了一塊12.3英寸的液晶儀表盤,可以通過移動網(wǎng)絡(luò)連接到Audi支援中心,全新的中心控制臺也將減少非常用功能按鈕。平底方向盤、圓形通風(fēng)口和筒形座椅這些元素將保留。
動力方面,新車將搭載EA888系列的2.0T四缸直噴增壓發(fā)動機,最大功率輸出為300馬力,并提供停缸功能。結(jié)合MQB平臺輕量化的特性,新一代車型的加速性能和油耗表現(xiàn)必然都有提升。此外,新車還可以提供五缸的超過380 hp動力的RS版本。
關(guān)鍵詞:換代北京車展