車型:英菲尼迪Q50
預計上市時間:4月17日
新車信息:1.全新家族設計2.搭3.7L和混合動力 3.預售40萬起
重磅指數(shù):★★★★
英菲尼迪G 系列一直都是主打運動風格的中型車,其換代車型在英菲尼迪全新命名規(guī)則下被稱為Q50,將于4月17日上市銷售。據(jù)了解,新車將推出3.7L動力版本,官方預售價在40萬元以上;還有一款混動版同期上市,預售價在53萬起。而新近亮相的2.0T版車型最快將于今年三季度上市銷售。
在外形設計上,英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺,這也是其啟用新的家族式設計語言之后的首款量產車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠,而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多。
除了在車身外部的變化以外,在內飾方面的變化同樣令人關注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤,握感更加舒適,加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。全新的儀表盤的行車電腦信息全部顯示在兩個儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了現(xiàn)代化的科技感。
即將上市的Q50車型將3.7L發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)。其中3.7L動力,最大功率258千瓦(351馬力),峰值扭矩為365牛·米;而混合動力系統(tǒng)由一臺3.5L汽油發(fā)動機和電動機構成,最大總功率為264千瓦(359馬力)。傳動系統(tǒng)方面則匹配7速手自一體變速器。
此外,新車還將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,這款動力來自于日產和戴姆勒合作開發(fā),根據(jù)奔馳A260為參考標準,Q50的2.0T功率應在211-235匹馬力左右,扭矩則會提升至350牛·米。不過該車要在較晚的時候才會進口引入,時間預計將在今年的第三季度。
車型:福特新一代野馬
預計上市時間:年內
新車信息:1.搭2.3L/5.0L動力 2.采用全新設計風格 3.車身大幅減輕
重磅指數(shù):★★★★
福特全新野馬也將正式亮相北京車展,最快年內正式進口引入。經過了近50年的歷史演變,該車已更迭至第六代,新車借鑒了福特Evos概念車的設計元素,使其整體風格更加動感。
全新福特Mustang的設計風格,不僅成功保留了Mustang最經典的設計元素,比如長長的更具立體感的發(fā)動機蓋和經典的鯊魚嘴前臉設計,并且讓車身設計更具現(xiàn)代感。
全新野馬在內飾設計上為駕駛者營造了一種如同置身于飛機駕駛艙的感覺。同時,也讓駕駛者所需的各種車輛信息一覽無余,并且操控觸手可及。其儀表顯示采用了更大、顯示更清晰的儀表盤,讓各種信息一目了然。此外,各種按鍵和旋鈕均采用了更符合人體工程學的設計。
動力方面,全新野馬將配備多種選擇,除了一臺擁有313千瓦最大輸出功率的5.0L V8發(fā)動機之外,它還為滿足歐洲等市場的排放需求,順應節(jié)能減排趨勢,配備了一臺2.3L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率227千瓦,最大輸出扭矩407牛·米,傳動部分,配備6速手動或6速自動變速箱。
車型:蘭博基尼Huracan
預計上市時間:年內
新車信息:1.國內首429.088萬2.全新的外觀設計 3.發(fā)動機進行重新調校
重磅指數(shù):★★★★
今年日內瓦車展上,蘭博基尼Huracan LP610-4車型正式發(fā)布,該車被視為Gallardo的繼任者。新車在外觀上做了比較明顯的修改,動力也有一定程度提升,其百公里加速僅需3.2秒,加速至200km/h用時為9.9秒,最高時速為325km/h。較早前,官方還公布了新車的國內售價,為429.088萬元。
外觀設計上,蘭博基尼Huracan很有點脫胎換骨的意思,風格在蓋拉多 的基礎上加入了更多瀟灑的寫意氛圍,方正的條框被徹底摒棄,新生之后與大牛(Aventadoe)看上去更像是一對親兄弟。
家族樣式元素的加入讓Huracan更有酷更炫目,利用線條、斜面和角度新車營造出更鋒利的視覺效果。單片側躺式的新“Y”字造型尾燈配上散熱網(wǎng)以及微翹的臀線,層次分明凹凸有致非常惹眼,兇狠中不失俏皮的青春氣息。
蘭博基尼Huracan LP610-4動力對比 | |||
車型 |
蘭博基尼Gallardo LP560-4 |
蘭博基尼Huracan LP610-4 | 奧迪R8 ( 詳情 圖片 報價) 5.2 FSI quattro |
發(fā)動機排量(ml) | 5204 | 5204 | 5204 |
缸體結構 | V10 | V10 | V10 |
最大功率(Ps/rpm) | 560/8000 | 610/8250 | 525/800 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 540/6500 | 560/6500 | 530/6500 |
變速箱 | 6擋AMT | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
整車質量(kg) | 1500 | 1422 | 1695 |
動力方面,該車沿用現(xiàn)款的動力配置,搭載一臺5.2升V10發(fā)動機,但該發(fā)動機經過重新的調校,其最大功率將達到610Kw,而最大扭矩維持在560N·m。
傳動方面,新車匹配的是一臺ISR 7速自動變速箱,其百公里加速時間為3.2秒,極速325公里/小時,其綜合燃油經濟性表現(xiàn)也得到進一步提升,百公里油耗為12.5升,二氧化碳排放量為290克/公里,符合歐VI排放標準。
關鍵詞:換代北京車展