起亞K3S

　　K3S雖然也采用了起亞家族式的虎嘯式進(jìn)氣格柵，但尺寸很小，而將前臉大部分的面積給了下進(jìn)氣格柵，給人的感覺更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面，K3S的長(zhǎng)寬高為4365×1780×1460mm，軸距為2700mm，相比K3而言，車身高度增加了15mm，車身長(zhǎng)度減少了235mm。

　　國(guó)產(chǎn)新明銳

　　全新的斯柯達(dá)明銳的車身尺寸將比現(xiàn)款車型有所升級(jí)。車身長(zhǎng)度會(huì)增加90mm達(dá)到4659mm，寬度也會(huì)同時(shí)增加45mm達(dá)到1814mm，軸距會(huì)增加108mm達(dá)到2686mm的。新明銳的車身運(yùn)用了大量的線條，比起現(xiàn)款車型的風(fēng)格更硬朗。新款明銳發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有明顯的凸起和折線設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈及霧燈也由上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，改為了規(guī)則的方形。細(xì)節(jié)方面一系列的變化讓新明銳的造型更為時(shí)尚、動(dòng)感。

　　全新明銳基于MQB平臺(tái)打造，該車比上一代車型更長(zhǎng)、更寬，且更輕。動(dòng)力方面，海外車型有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。而國(guó)產(chǎn)新明銳預(yù)計(jì)將搭載1.6L、1.4TSI或1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將會(huì)是6速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。

　　奔馳CLA

　　前臉造型上，CLA45 AMG基本完全照搬了同平臺(tái)A45 AMG車型的所有設(shè)計(jì)理念，如果從正前方看過去基本無法區(qū)分兩款車有何不同。這種“驚人的巧合”其實(shí)可以理解為，CLA45 AMG就是A45 AMG的三廂版，只不過奔馳非常討巧地另立名號(hào)罷了。

　　尾部造型依然不是很夸張，似乎現(xiàn)在的歐洲廠商都很注重低調(diào)設(shè)計(jì)。除了面積不小的擴(kuò)散器之外，也只有四個(gè)排氣口和一個(gè)AMG字樣的銘牌顯示其身份。誰能想到這個(gè)豐滿的尾部竟然屬于一輛性能不俗的AMG車型？

　　中控面板大量融入碳纖維材質(zhì)，即是提升動(dòng)感的絕佳辦法，也能在一定程度上減輕車身重量。此外奔馳并未在這款車上跟風(fēng)采用按鈕啟動(dòng)方式，轉(zhuǎn)向比也是偏運(yùn)動(dòng)的14.5:1。雖然沒有奔馳的“直接轉(zhuǎn)向”技術(shù)或者更高科技的一鍵啟動(dòng)，但對(duì)于一款緊湊級(jí)性能小車來說應(yīng)該都不是問題。