北京車(chē)展上，吉利汽車(chē)公布了“聚合未來(lái)”的新品牌架構(gòu)和標(biāo)識(shí)：未來(lái)將把目前的帝豪、全球鷹、英倫三個(gè)子品牌匯聚為以帝豪為載體的一個(gè)吉利品牌。

　　三大子品牌劃入產(chǎn)品線(xiàn)

　　回歸到一個(gè)吉利品牌后，原有的帝豪、全球鷹和英倫三大子品牌則劃入不同的產(chǎn)品線(xiàn)。據(jù)了解，過(guò)渡期內(nèi)，現(xiàn)有子品牌及其所屬產(chǎn)品仍在吉利母品牌下進(jìn)行推廣，全新產(chǎn)品則以吉利品牌系列面市，并懸掛統(tǒng)一的新標(biāo)識(shí)。同時(shí)，吉利的銷(xiāo)售渠道也將做出相應(yīng)整合。吉利控股集團(tuán)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理孫曉東表示，始于半年多以前的品牌和渠道整合，預(yù)計(jì)在未來(lái)1-2年內(nèi)完成。

　　回歸到一個(gè)吉利品牌的新標(biāo)識(shí)以吉利之前三大品牌中發(fā)展最好的帝豪Logo為基礎(chǔ)，融入了原有吉利Logo的藍(lán)色，而這一造型的靈感來(lái)自于“健康男性的六塊腹肌”。孫曉東笑稱(chēng)，這個(gè)“六塊腹肌”的新標(biāo)識(shí)寓意著吉利品牌集聚既往精華，在演進(jìn)中獲得新生。孫曉東表示：“新的品牌戰(zhàn)略是吉利汽車(chē)針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者需求做出的主動(dòng)性戰(zhàn)略布局，是對(duì)既往品牌戰(zhàn)略的傳承和深化。”

　　本次北京車(chē)展前發(fā)布全新品牌，可以看作是吉利汽車(chē)步入發(fā)展新階段的正式宣言。“升級(jí)新吉利品牌，對(duì)于吉利汽車(chē)而言是承前啟后的新開(kāi)始，也是關(guān)乎長(zhǎng)遠(yuǎn)的慎重安排。”孫曉東如是說(shuō)。

　　未來(lái)形成5大產(chǎn)品系列

　　回歸一個(gè)品牌后，吉利汽車(chē)未來(lái)將依托KC、FE(Framework Extendable)以及和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中級(jí)車(chē)模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)和升級(jí)“KC、帝豪、遠(yuǎn)景、金剛、熊貓”等幾大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋A00級(jí)至B級(jí)市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求，不同系列將擁有不同產(chǎn)品類(lèi)型。以基于FE可擴(kuò)展平臺(tái)開(kāi)發(fā)的帝豪系為例，其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車(chē)型。

　　孫曉東強(qiáng)調(diào)，與沃爾沃的合作使得吉利在平臺(tái)化生產(chǎn)上受益良多。今后兩至三年內(nèi)，吉利將打造兩個(gè)全新平臺(tái)和一個(gè)新的產(chǎn)品構(gòu)架。其中FE平臺(tái)將于2015年建成，覆蓋帝豪、遠(yuǎn)景A-及A級(jí)車(chē)平臺(tái)。該平臺(tái)是聚焦的萬(wàn)能平臺(tái)，軸距從2550mm至2700mm，可以承載全面的動(dòng)力選擇，零件通用，可以提供電驅(qū)動(dòng)解決方案。

　　新能源押寶混合動(dòng)力

　　本屆車(chē)展上，吉利展示了帝豪Cross插電式混合動(dòng)力概念車(chē)，該車(chē)是基于吉利可擴(kuò)展平臺(tái)(Framework Extendable)打造，搭載了基于GL-ESD能量分流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該車(chē)擁有65kW + 40kW雙電機(jī)系統(tǒng)，以及10kWh的動(dòng)力電池，可在純電動(dòng)模式下行駛50公里，最大續(xù)航里程650公里，百公里加速10秒，最高車(chē)速達(dá)190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。該車(chē)計(jì)劃于明年下半年推向市場(chǎng)。