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2024年10月23日 星期三

博泰首秀超級智能移動終端 啟動未來智能汽車項目

發(fā)布時間:2015-04-20 15:32:34  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:朱苑楨

Project N

  中國網(wǎng)汽車4月20日上海訊 今天,在第十六屆上海國際車展上,博泰集團(tuán)作為首家獨立參加車展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以“E-Motion it ”為主題,率先在6.1豪華車館推出中國市場上首部智能汽車概念車——Project N超級智能移動終端。該智能終端是博泰基于對用戶和未來互聯(lián)生態(tài)深刻理解打造的突破性研發(fā)成果,集成了自然人機(jī)交互界面、智慧科技、自動駕駛、云端大數(shù)據(jù),新能源等前瞻科技,為機(jī)器賦予人性化的情感,將為用戶帶來“像大白一樣懂你”的極致移動體驗。車展發(fā)布會現(xiàn)場博泰集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)宜倫先生和博泰集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO沈暉先生還宣布了集團(tuán)與“大白之父”——卡耐基·梅隆大學(xué)機(jī)器人學(xué)院克里斯·阿特克森(Chris Atkeson) 教授在智能汽車領(lǐng)域的長期合作計劃。

  智能汽車行動派,博泰打造最有溫度的智能汽車

  有別于傳統(tǒng)汽車工業(yè)在工程師文化主導(dǎo)下,過于追求硬件指標(biāo)的造車思路。作為中國最大的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)提供商,以及中國第二大車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)商的博泰,早在成立之初就意識到移動互聯(lián)時代,汽車將演化成能夠?qū)尤f物互聯(lián)新生態(tài)的移動終端。就像智能手機(jī)改寫傳統(tǒng)通訊行業(yè)的歷史,智能穿戴和家居設(shè)備正重塑人們的生活形態(tài),智能汽車也必將改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)汽車和汽車行業(yè)的定義。博泰認(rèn)為未來汽車的差異化在于能否滿足人們更多元、更個性化的體驗感受,以及延展服務(wù)能夠為用戶帶來的愉悅感受。他應(yīng)該像大白所傳遞出的理念那樣,智能技術(shù)讓機(jī)器更有溫度更有情感。正如此次博泰全球首秀的情感概念車——Project N,他就像大白那樣擁有無與倫比的人工智能,憑借著自然友好的用戶界面,他會根據(jù)行為習(xí)慣、用戶情感和大數(shù)據(jù)分析思考,為車主提供個性化服務(wù)。他也可以安全地自動駕駛,還可以通過新能源實現(xiàn)零排放。Project N就是要讓汽車從此改變冰冷的形象。根植于Project N極致的用戶體驗、大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基礎(chǔ)的個性化服務(wù)及橫向產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合衍生的共享經(jīng)濟(jì)新模式,博泰造車行動派們正用外圍突破模式,重建汽車生態(tài)圈的新標(biāo)準(zhǔn),給用戶帶來互聯(lián)網(wǎng)+時代下更有溫度的用車新體驗。

Project N

  Project N, 情感概念車的N次方可能

  博泰的超級智能移動終端定位于個人情感智能服務(wù)終端載體,將重建人與“車”的交流關(guān)系。

  “他”將提供自由的體驗(No-Compromise):改變原有的人與車之間操縱與被操控,束縛與被束縛的冰冷關(guān)系,通過人機(jī)之間的互利互信互融互包帶來更自然順暢無拘無束的體驗,營造更舒適、貼心、便利的第二空間。比如可折疊中控IP和隱形性方向盤令你隨心所欲,一體化超大屏幕帶來極致視覺體驗,座椅也可以根據(jù)不同情景調(diào)整空間,Relax模式更可以營造無人駕駛狀態(tài)下的不同氛圍。

  “他”將擁有隱形的界面(NUI: Natural User Interface):突破傳統(tǒng)僅僅電子屏幕展示信息的局限,將界面的概念拓展至車內(nèi)+車外所有與人自然接觸和人可感知的各種層面,以及具有信息傳遞功能的各種不同介質(zhì),從而達(dá)到交流溝通的無縫自然。當(dāng)你走近他,他就可以通過人體生理特征識別車主,車頂+車側(cè)+車背更有整體的影像呼應(yīng),調(diào)節(jié)氛圍、信息分享。

  “他”體現(xiàn)智慧的科技(Know-how):日益蓬勃發(fā)展的各類新型科學(xué)技術(shù),不僅是造就人機(jī)隱形界面(NUI)的堅實基礎(chǔ),更是鞏固并拓展人與車之間更廣泛自由的體驗有效保證。不僅擁有智能導(dǎo)航、自我檢測與維修的功能,更可以通過云端實現(xiàn)設(shè)備與車、人與人之間的交流互動。

  今年以來,眾多車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加入互聯(lián)網(wǎng)汽車的混戰(zhàn),他們都未曾料到在他們爭拋概念,搶奪話語權(quán)的時候,博泰集團(tuán)已經(jīng)在車展上發(fā)布了國內(nèi)首款智能汽車概念車。與他們不同的是博泰依托多年汽車、互聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)經(jīng)驗,是唯一同時具備硬件+軟件實力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),不同于其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做的聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車,博泰此次推出的是更為超前的“智能汽車”,而正是因為與生俱來的互聯(lián)網(wǎng)思維,博泰比傳統(tǒng)車企反應(yīng)更迅速、更理解用戶需求、更適應(yīng)目前汽車行業(yè)的未來發(fā)展。此次發(fā)布的Project N其實是一部不是概念的概念車,因為博泰超級智能移動終端已經(jīng)實現(xiàn)了70%的技術(shù)積累,智能科技改變?nèi)祟愇磥砩畹脑妇安辉龠b遠(yuǎn),一觸即發(fā)。iPhone已經(jīng)改變了人類使用手機(jī)的認(rèn)知局限,而Project N也打開了未來生活的想象空間,從此車不再只是交通工具,而是身邊最懂你的有情感的好伙伴,這對整個產(chǎn)業(yè)價值鏈和人們的生活方式都有著顛覆性的意義。

  “大多數(shù)消費者面對多種選擇往往不知所措,想要找到最適合自己的產(chǎn)品。因為我們和我們的消費者生活在同一片天空下,我們更懂消費者的需求,所以我們用最苛刻的方式來要求自己,打造懂你懂我的車內(nèi)新環(huán)境。”正如博泰集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)宜倫先生所說,博泰所做的將是以人為中心,更懂中國消費者的科技產(chǎn)品。

Project N

  站在巨人肩膀,博泰全球布局 跨界協(xié)同

  多年的深厚積累讓博泰集團(tuán)成長為國內(nèi)最大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成及服務(wù)營運(yùn)商,隨著張然等有著豐富實操經(jīng)驗的國際化優(yōu)秀人才的不斷加入,博泰的全球化跨界協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和能力初見雛形。近期,博泰集團(tuán)已在汽車發(fā)源地德國成立了位于法蘭克福的歐洲分公司,并由前梅賽德斯-奔馳車聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人Christoph先生擔(dān)任的國際業(yè)務(wù)副總裁,而與硅谷為鄰的博泰加州的北美分公司也進(jìn)入了籌備階段,將于今年年內(nèi)正式成立。在博泰全球布局蓄勢待發(fā)的這一關(guān)鍵時刻,博泰不僅以求賢若渴的態(tài)度歡迎國際上相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)與銷售專業(yè)人才的加入,同時還以開放的心態(tài)期待與國內(nèi)外整車廠商、擁有頂尖技術(shù)的優(yōu)勢企業(yè)交流切磋和合作,共同開創(chuàng)萬物互聯(lián)的未來新世界

  車展當(dāng)日,博泰集團(tuán)創(chuàng)始人和董事長應(yīng)宜倫和博泰集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO沈暉先生還聯(lián)合宣布了集團(tuán)與“大白之父”——卡耐基·梅隆大學(xué)機(jī)器人學(xué)院克里斯·阿特克森(Chris Atkeson) 教授在智能汽車領(lǐng)域的長期合作計劃。卡耐基·梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)機(jī)器人學(xué)院是是世界上最大的機(jī)器人學(xué)院,也是少數(shù)擁有獨立機(jī)器人學(xué)院的大學(xué)之一,其計算機(jī)、軟件工程、機(jī)器人學(xué)科在全球擁有極高的聲譽(yù),制定了多項業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)的軟件工程學(xué)院是美國國防部軍管研究院,更參與過諸多知名的研究項目——Google無人駕駛、Uber無人駕駛汽車研發(fā)項目,以及美國軍方無人機(jī)等,在計算機(jī)學(xué)科擁有最前沿的尖端優(yōu)勢。

  而克里斯·阿特克森教授是研究軟體智能個人醫(yī)療護(hù)理機(jī)器人的先鋒者。他被人熟知的名字是“大白之父”,他所研究的個人醫(yī)療護(hù)理機(jī)器人即是熱映的《超能陸戰(zhàn)隊》中備受喜愛的大白的原型。克里斯·阿特克森教授表示:“博泰的超級智能移動終端與我所研究的陪伴型機(jī)器人的理念是高度一致的,都是人性化的、安全的、聰明的智能機(jī)器人伙伴。 未來我和博泰將就車內(nèi)場景個人健康護(hù)理機(jī)器人、soft+人工智能、無人駕駛、共建大數(shù)據(jù)平臺等領(lǐng)域展開合作,博泰的超級智能移動終端也將基于車主的駕駛行為數(shù)據(jù)分析來提供更具個人情感價值的服務(wù)。這是我們共同的信念——用智能科技實現(xiàn)更美好的未來。”

  沈暉先生也對博泰智能汽車的發(fā)展信心十足:“今天我們在上海國際車展上成功發(fā)布了我們的情感之作--超級智能移動終端概念車, 他已不是一個概念,他是一把開啟極致愉悅出行體驗的鑰匙,一個在可預(yù)見的未來可信賴的智能好朋友。”

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