中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)4月22日訊 2015上海國(guó)際車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，此次車(chē)展的主題是“創(chuàng)新·升級(jí)”，節(jié)能環(huán)保和新能源汽車(chē)將成為主旋律。對(duì)于日趨緊張的能源危機(jī)，很多廠商都開(kāi)始研發(fā)新能源車(chē)型，新能源車(chē)型也是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。接下來(lái)就為大家盤(pán)點(diǎn)一下車(chē)展中值得關(guān)注的新能源車(chē)型。

　　 吉利沃爾沃S60L插電混動(dòng)版

　　　在本屆車(chē)展中，沃爾沃S60L插電式混動(dòng)版概正式發(fā)布，在滿油和滿電的狀態(tài)下，新車(chē)的總續(xù)航里程可以達(dá)到1000km。而在純電動(dòng)模式下，S60L插電式混動(dòng)版可以擁有50km的續(xù)航里程。據(jù)悉，新車(chē)最快僅需要4個(gè)小時(shí)就可為電池充滿電。同時(shí)該車(chē)提供性能、混動(dòng)和純電動(dòng)三種駕駛模式間隨意切換。在純電動(dòng)模式下，沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車(chē)的續(xù)航里程超過(guò)50公里。

　　2015款榮威550插電混動(dòng)版

　　在此次上海車(chē)展中2015款榮威550插電混動(dòng)版在造型上與現(xiàn)款車(chē)型保持一致的設(shè)計(jì)，變化也僅在車(chē)身細(xì)節(jié)方面，榮威550插電混動(dòng)版前大燈局部進(jìn)行了淡藍(lán)色的裝飾，在后牌照框上方的鍍鉻飾條出現(xiàn)了PLUG·IN的標(biāo)識(shí)突出身份。動(dòng)力上，2015款榮威550插電混動(dòng)版將搭載一套1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該車(chē)的純電動(dòng)續(xù)航里程提升至60公里，在加滿油充滿電的情況下續(xù)航里程可達(dá)500公里。

　　奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版

　　奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版基于現(xiàn)款普通版車(chē)型打造，在外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有進(jìn)行太多改變之處，新車(chē)在車(chē)身尾部貼了EV標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)出是電動(dòng)車(chē)的真實(shí)身份。據(jù)了解，奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版車(chē)型在ECO節(jié)能模式下的最大續(xù)航里程在300公里以上，在非節(jié)能模式下最大行駛里程則為260公里左右。

　　奧迪Q7 e-tron

　　　在此次2015上海車(chē)展中奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI相比之前Q7 e-tron 3.0TDI車(chē)型在外觀上有一定的調(diào)整，新車(chē)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了全新設(shè)計(jì)樣式，并融入了LED條帶式日間行車(chē)燈，增強(qiáng)整體看科技感。動(dòng)力方面，奧迪Q7 e-tron 2.0TFSI搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率達(dá)到367馬力，最大矩700牛米。另?yè)?jù)了解到，該車(chē)在純電動(dòng)模式最大續(xù)航里程為53公里。

　　大眾C Coupe GTE概念車(chē)

　　在本屆上海車(chē)展上，大眾C Coupe GTE概念車(chē)發(fā)布。作為一款Coupe車(chē)型，大眾C Coupe GTE的車(chē)頂線條向下傾斜，和車(chē)尾很好的融合。大眾C Coupe GTE概念車(chē)搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩為500N·m。其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為210馬力，峰值扭矩為350牛米；電動(dòng)機(jī)的最大功率為91千瓦，最大扭矩為220牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。混動(dòng)模式下續(xù)航里程大于800km，百公里綜合油耗為2.3L。