中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)8月13日訊 汽車(chē)業(yè)的反壟斷還在繼續(xù)，各大車(chē)企紛紛作出調(diào)整回應(yīng)反壟斷政策。據(jù)上海通用最新官方公告，目前，上海通用的三大品牌主力車(chē)型的售后配件價(jià)格和整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的“零整比系數(shù)”都處在一個(gè)較為合理的水平。其中，凱迪拉克產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)” 為330%，別克產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)”為284%，雪佛蘭產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)”為265%，均接近或低于歐美市場(chǎng)“零整比系數(shù)”300%的平均水平。主力車(chē)型的銷(xiāo)售價(jià)格基本做到和海外市場(chǎng)同配置車(chē)型價(jià)格接軌。另外，公司還會(huì)積極響應(yīng)國(guó)家政策要求，有序開(kāi)放和優(yōu)化售后零部件的銷(xiāo)售渠道，同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)和豐富后市場(chǎng)產(chǎn)品型譜，以滿足車(chē)主各類(lèi)用車(chē)養(yǎng)車(chē)需求。

　　在公告中，上海通用還作出承諾，將一如既往地遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)、政策，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí)，致力于進(jìn)一步降低他們的購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本。

　　公告全文如下：

　　上海通用汽車(chē)始終致力于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的和諧發(fā)展和保障消費(fèi)者的權(quán)益，自2012年以來(lái)，上海通用汽車(chē)一直積極響應(yīng)和配合發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督和反壟斷局對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的各項(xiàng)調(diào)查和調(diào)研工作，不斷規(guī)范和改進(jìn)公司的運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)。

　　目前上海通用汽車(chē)生產(chǎn)的主力車(chē)型的銷(xiāo)售價(jià)格基本做到和海外市場(chǎng)同配置車(chē)型價(jià)格接軌，公司銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)在計(jì)入了相關(guān)稅費(fèi)后，其銷(xiāo)售價(jià)格也較為合理，在銷(xiāo)售中也基本不存在加價(jià)銷(xiāo)售的情況。同時(shí)，公司三大品牌主力車(chē)型的售后配件價(jià)格和整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的“零整比系數(shù)”也處在一個(gè)較為合理的水平，其中，凱迪拉克產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)” 為330%，別克產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)”為284%，雪佛蘭產(chǎn)品平均“零整比系數(shù)”為265%，均接近或低于歐美市場(chǎng)“零整比系數(shù)”300%的平均水平。在售后配件供給方面，上海通用汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家政策要求，有序開(kāi)放和優(yōu)化售后零部件的銷(xiāo)售渠道，同時(shí)不斷開(kāi)發(fā)和豐富后市場(chǎng)產(chǎn)品型譜，以滿足車(chē)主各類(lèi)用車(chē)養(yǎng)車(chē)需求。

　　上海通用汽車(chē)將一如既往地遵守國(guó)家的相關(guān)法規(guī)、政策，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí)，致力于進(jìn)一步降低他們的購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本。