2024年10月23日 星期三
中國網(wǎng)汽車9月6日訊 9月6日～7日，2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”為主題，匯聚了100余位政府領導和企業(yè)領袖以及600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓，就“產(chǎn)業(yè)改革與政策取向”、“企業(yè)改革實踐與規(guī)劃”、“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”和“品牌經(jīng)營與價值提升”等相關話題進行深入討論。
論壇期間，工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛，和國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長李鋼等汽車行業(yè)主管部門領導，接受了中國網(wǎng)汽車頻道記者的采訪，透露未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策或?qū)⑦M一步出臺相關政策和制度。
今年以來，國家為了鼓勵和扶植新能源汽車的發(fā)展陸續(xù)出臺了一系列的鼓勵政策，使得新能源汽車發(fā)展掀起了新一輪熱潮，并激發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。“最近這些政策的出臺主要是推進新能源汽車市場的推廣，搭建一個供給與需求雙向激勵的政策體系。”馮飛指出，在此背景下，今年上半年新能源汽車增速很快，銷量已經(jīng)超過去年全年銷量。而未來，新能源汽車未來的銷量增長會延續(xù)這種爆發(fā)式增長的態(tài)勢。馮飛透露，為了保證這種增長態(tài)勢，未來工信部可能要進一步出臺一些標準、進一步的強化企業(yè)競爭機制。
“比如如何提高汽車廠商生產(chǎn)新能源汽車的積極性；比如說積分交易制度等。這些制度在未來將逐漸地搭建、完善。”對此，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長李鋼在接受記者采訪時也進行了印證。據(jù)其介紹，發(fā)改委在進一步研究對新能源汽車實行積分制度。另外，主管部門還會從政策管理汽車產(chǎn)業(yè)向法制化管理汽車產(chǎn)業(yè)進行轉(zhuǎn)軌。
