買(mǎi)一輛車(chē)，如果幾年后想換掉，誰(shuí)都希望它依然能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。那么，究竟什么樣的車(chē)才保值？雖然決定新車(chē)“保值率”的因素很多，但“油耗”、“新車(chē)價(jià)格”、“養(yǎng)護(hù)成本”、“普及程度”四點(diǎn)最為關(guān)鍵。

　　因素一：油耗

　　“價(jià)格跌得最快的，肯定是‘油老虎’！提起新車(chē)的“保值率”，很多二手車(chē)商都認(rèn)為，“油耗最為關(guān)鍵”。買(mǎi)二手車(chē)的人“好面子”的少了，車(chē)子是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠最關(guān)鍵。“省油意味著省錢(qián)。這樣的二手車(chē)，更容易賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，保值率當(dāng)然高了。”

　　一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)每年的折價(jià)率在10%上下。二手車(chē)商們表示，日系、韓系二手車(chē)的保值率普通高于歐系、美系車(chē)，主要贏在“省油”——省油的車(chē)，每年折價(jià)不到7%；費(fèi)油的車(chē)，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)超過(guò)15%。

　　因素二：新車(chē)價(jià)格

　　二手車(chē)的價(jià)格，與新車(chē)息息相關(guān)。“新車(chē)價(jià)格穩(wěn)得牢，二手車(chē)價(jià)格也比較堅(jiān)挺；如果新車(chē)經(jīng)常降價(jià)，二手車(chē)更是跌得稀里嘩啦了。“過(guò)去很保值的日系中級(jí)車(chē)，最近二手車(chē)價(jià)下跌了，主要是新車(chē)大降價(jià)的緣故。”二手車(chē)商們說(shuō)

　　車(chē)市進(jìn)入淡季后，中高級(jí)車(chē)發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)，讓“保值冠軍’們紛紛讓位。“過(guò)去收到中級(jí)車(chē)，很快就能出手。但最近不行了，連續(xù)降價(jià)弄得我們都不敢要。相比之下，新車(chē)市場(chǎng)加價(jià)車(chē)型，成了二手車(chē)市場(chǎng)的香餑餑。“比如途觀。新車(chē)還要加價(jià)呢，二手車(chē)當(dāng)然好賣(mài)了。

　　因素三：養(yǎng)護(hù)成本

　　二手車(chē)一般都過(guò)了廠(chǎng)家的保修期。接下來(lái)的養(yǎng)護(hù)花費(fèi)，將直接影響到用車(chē)成本。養(yǎng)護(hù)成本高的車(chē)，一般不受歡迎。在很多人看來(lái)，五年是老車(chē)與新車(chē)的分水嶺。過(guò)了這個(gè)時(shí)點(diǎn)，價(jià)格也會(huì)明顯下跌。

　　另外，不同品牌養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的差異，也會(huì)導(dǎo)致他們的保值率有所不同。老三樣(普桑、富康、捷達(dá))的保值率為什么高？因?yàn)樗鼈兊牧慵亩寄苷业健?/p>

　　因素四：普及程度

　　除了以上三點(diǎn)，車(chē)型的認(rèn)知度越高，它在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)格越穩(wěn)定，保值率也就越高。而一些小眾品牌，普及度低，保值率也會(huì)受影響。例如薩博等。除了小眾品牌、小眾車(chē)型，超豪華車(chē)也會(huì)遭遇類(lèi)似的尷尬。