大家聊起愛車的漆面養(yǎng)護，打蠟、封釉、鍍膜等這些目前常見的漆面美容項目都能說出一些。但是他們之間究竟有何不同？分別有什么優(yōu)劣勢？很多車主在選擇時一定也是一頭霧水。今天小編就來介紹一下。

　　產品成分和作用上的區(qū)別

　　打蠟：較早出現(xiàn)的一種美容手段，蠟的主要成份來源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感覺，并且粘在手上會有一些油油的感覺。打蠟可以去除車漆表面的污物，并且增加亮度。

　　封釉：釉的主要成分同樣來自于石油中，通過專用機器將釉壓入車漆內部，從而形成一個類似網(wǎng)狀的保護層，而并非很多人所理解的類似瓷器上的釉層。這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。

　　鍍膜：膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業(yè)學名叫做全硅氮氫烷，它在操作時以液態(tài)形式存在，并且固化后可以在車漆表面形成一個透明保護層，隔絕外界物質對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，因此對于保護車漆效果更加出色一些。

　　操作工序上的區(qū)別

　　打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進行操作了。而封釉和鍍膜的工序比較類似，如果是老舊車輛提前需要進行拋光(新車無需拋光)，相對來說比較復雜。

　　這里必須說下拋光：

　　拋光就是用帶有研磨顆粒的拋光劑在拋光機的幫助下與漆面發(fā)生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的細化橫的作用。當然拋光的弊端也很明顯，就是打薄了車漆，一個正常的車漆最多可以拋光6-10次左右。

　　千萬記住：新車在進行封釉或者鍍膜的時候不要拋光，好好的新車漆透明層就白白被拋光浪費了厚度。但是老舊車型由于漆面有些老化，拋光是必須的環(huán)節(jié)。

　　打蠟：首先將車身清洗干凈，然后將蠟在漆面上進行規(guī)律的涂抹，涂抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨后用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。

　　封釉：封釉和鍍膜需要提前進行洗車然后拋光(新車不用此步驟)，拋光完成后將膏狀的釉通過專用的機器使勁壓入車漆內部，反復多次，使得釉完全進入車漆。

　　鍍膜：與封釉相同，首先進行洗車拋光，而后要進行脫脂處理，所謂脫脂就是將拋光環(huán)節(jié)所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對于漆面的良好吸附效果。這一環(huán)節(jié)完成后將一種液態(tài)的膜均勻涂于車漆表面，隨后進行高溫烤干，干燥后會形成一層透明并且堅硬的保護膜。

　　關于功效維持的時間

　　打蠟維持的時間最短，一般在一兩周左右，如果趕上下雨下雪或是洗車，恐怕經歷一次就失效了。封釉和鍍膜的效果維持時間稍長，封釉可以保持半年左右，好的鍍膜產品則可以保持2-3年的時間。

　　關于價格

　　打蠟一次的價格從50元至上百元不等。封釉的價格則要在一千多元甚至更高，而鍍膜的價格最貴，一般都在數(shù)千元左右。