2024年10月23日 星期三
據(jù)路透社報道，日前美國監(jiān)管機構(gòu)宣布了針對高田氣囊的新一起召回，數(shù)量可能達到近500萬輛，并且涉及了一些此前沒有卷入召回的車企。
去年12月22日，美國南卡羅來納州(South Carolina)一名男性司機駕駛一輛2006年款福特Ranger皮卡發(fā)生事故死亡，死者代理律師在提交給國家公路交通安全管理局(NHTSA)的投訴中稱，其委托人是“被氣體發(fā)生器射出的金屬碎片射進脖頸導(dǎo)致死亡”。這是全球范圍內(nèi)與高田氣囊相關(guān)的第十起死亡事故，也是首次涉及到本田公司以外的車型。
福特方面表示對最新事故的信息獲知甚少，并且正在配合NHTSA對情況進行審查。
本次計劃召回的500萬輛車中，其中100萬輛與福特Ranger皮卡配備了相似的氣囊，另外400萬輛召回則主要是依據(jù)高田的另一項氣囊測試，涉及本田、大眾以及其它車企車型，其中大眾集團與其奧迪品牌以及戴姆勒旗下奔馳品牌均為首次被卷入高田召回當中。
NHTSA表示，新一輪召回將使得高田氣囊全球總召回數(shù)量達到2,800萬輛，其中美國2,400萬輛。不過由于本次召回車輛中尚不知是否有部分與之前的召回車輛重合，因此具體召回數(shù)字無法確定。
高田氣囊所引發(fā)的召回已經(jīng)成為目前美國汽車史上最大的一起，12家車企此前已經(jīng)召回1,900萬輛，共涉及2,300萬件氣囊氣體發(fā)生器。
