2024年10月23日 星期三
北京時(shí)間3月13日消息，據(jù)CSMonitor網(wǎng)站報(bào)道，因?yàn)檐囕v制動(dòng)系統(tǒng)存在失靈隱患，日產(chǎn)將在美國(guó)和加拿大召回超過(guò)4.7萬(wàn)輛聆風(fēng)電動(dòng)車。
美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NTSA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日公布的文件顯示，上述車輛存在的問(wèn)題根源集中在車內(nèi)的制動(dòng)觸發(fā)器。
在氣溫較低的環(huán)境中，車內(nèi)制動(dòng)觸發(fā)器或無(wú)法正常工作，此時(shí)就需要駕駛者用更多力氣踩下制動(dòng)踏板，此舉將提升發(fā)生撞車事故的概率。
截止發(fā)稿時(shí)，日產(chǎn)尚未接到有關(guān)制動(dòng)器存在隱患而導(dǎo)致車禍傷亡事故的報(bào)告。日產(chǎn)將會(huì)向需要被召回車輛的車主發(fā)布通知。部分2013年款聆風(fēng)電動(dòng)車的車主已經(jīng)接到了召回通知。
日產(chǎn)經(jīng)銷商將為被召回車輛免費(fèi)重置控制車輛制動(dòng)系統(tǒng)的軟件程序。
在本次召回的聆風(fēng)電動(dòng)車中，有46859輛來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)，有679輛來(lái)自加拿大市場(chǎng)，覆蓋了從2013年款至2015年款的車型。被召回車輛的生產(chǎn)日期為2013年7月31日和11月19日。
自聆風(fēng)電動(dòng)車于2010年上市以來(lái)，外界預(yù)計(jì)其在美國(guó)市場(chǎng)銷量已接近10萬(wàn)輛。
