2014年11月29日,由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)主辦,國(guó)機(jī)汽車股份有限公司、中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司承辦,中國(guó)搜索、新浪汽車、中國(guó)名車網(wǎng)和易車網(wǎng)協(xié)辦的第十一屆中國(guó)進(jìn)口汽車高層論壇在北京舉行。論壇上,國(guó)機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理、國(guó)機(jī)汽車董事長(zhǎng)丁宏祥表示,2015年,進(jìn)口汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落,不可能延續(xù)以前的一味追求高增長(zhǎng)的方式,預(yù)計(jì)全年需求總量增長(zhǎng)10%左右。如果進(jìn)口車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車型投放時(shí)間早于預(yù)期,可能出現(xiàn)近5年來(lái)首次個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

　　丁宏祥表示,基于宏觀經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新變化格局,2014年1-10月,中國(guó)汽車市場(chǎng)延續(xù)了2013年的穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)銷分別為1927萬(wàn)輛和1899萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%和6.6%。其中,乘用車銷售1586萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%;SUV和MPV銷量持續(xù)高增長(zhǎng),是乘用車增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力。

　　在丁宏祥看來(lái),中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)作為汽車市場(chǎng)重要組成部分,2014年1-10月,海關(guān)進(jìn)口量117萬(wàn)輛,同比增速25.0%;1-10月銷售上牌107萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.2%;預(yù)計(jì)2014年全年銷售增長(zhǎng)15%。在這一中速增長(zhǎng)的數(shù)字背后,中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)自2012年以來(lái)持續(xù)發(fā)出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,進(jìn)口汽車供大于求已經(jīng)成為新常態(tài),跨國(guó)汽車公司主導(dǎo)進(jìn)口汽車市場(chǎng)的地位進(jìn)一步強(qiáng)化,行業(yè)庫(kù)存高企、經(jīng)銷商選擇以價(jià)換量。特別是近幾月以來(lái),進(jìn)口汽車銷售終端市場(chǎng)正在發(fā)生新的變化,在“高目標(biāo)、高供給、高庫(kù)存”下,2014年進(jìn)口車價(jià)格優(yōu)惠幅度維持在高位,9月開(kāi)始優(yōu)惠幅度進(jìn)一步加大,10月進(jìn)口車市場(chǎng)優(yōu)惠幅度達(dá)到9.5%。如此的不良市場(chǎng)局面,必須引起高度重視。

　　丁宏祥坦言,展望2015年,新常態(tài)、新政策、新模式將加快汽車流通模式的多元化發(fā)展,進(jìn)口汽車市場(chǎng)增速將繼續(xù)回落,不可能延續(xù)以前的一味追求高增長(zhǎng)的方式,預(yù)計(jì)全年需求總量增長(zhǎng)10%左右。如果進(jìn)口車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車型投放時(shí)間早于預(yù)期,可能出現(xiàn)近5年來(lái)首次個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

　　丁宏祥指出,中國(guó)進(jìn)口汽車行業(yè)面對(duì)新的變革與發(fā)展,面對(duì)新常態(tài)、新政策、新模式的挑戰(zhàn),不能一味延續(xù)以前單一追求高增長(zhǎng)的方式,需要新的思路和推進(jìn)策略、需要深刻理解和把握政策,需要重新審視及調(diào)整各自的戰(zhàn)略,以適應(yīng)行業(yè)政策調(diào)整和迎接汽車市場(chǎng)格局變化;面臨完全市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),需要進(jìn)一步培育品牌授權(quán)營(yíng)銷體系,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是,部分跨國(guó)汽車公司應(yīng)高度重視部分地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋過(guò)度、全系車型庫(kù)存高企、盈利能力下降,以及和渠道經(jīng)銷商的上下游緊張關(guān)系已經(jīng)達(dá)到臨界點(diǎn)等問(wèn)題,主動(dòng)平衡廠商關(guān)系,共同營(yíng)造良好的進(jìn)口汽車生態(tài)系統(tǒng),謀求與品牌授權(quán)經(jīng)銷商共同開(kāi)創(chuàng)進(jìn)口汽車市場(chǎng)新格局下的可持續(xù)發(fā)展之路。