2024年10月23日 星期三
動力強勁依然寶馬，但是油耗低到難以想象
新寶馬 5系插電式混合動力的動力系統(tǒng)整合了一臺2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機、一臺電動機和高壓鋰離子電池，匹配專門研發(fā)的8速自動混合變速箱。經(jīng)過混合動力改裝，現(xiàn)在的汽油發(fā)動機不但能產(chǎn)生動力、為車上的12V蓄電池充電，必要情況下還能夠直接向高壓蓄電池提供電能。8速自動變速器則在原8速變速器的基礎(chǔ)上，箱體內(nèi)部集成電動馬達、斷開式內(nèi)燃機離合器、扭力阻尼器以及液壓全混合系統(tǒng)。
在整套動力系統(tǒng)中，2.0T發(fā)動機具有160千瓦的峰值功率，可提供最大310牛米扭矩。而同步電機的最大功率為70千瓦，最大扭矩250牛米。通過BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的智能能量管理系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理，整套系統(tǒng)可以擁有210千瓦最大功率和500牛米最大扭矩動力，這一扭矩數(shù)值已經(jīng)超過寶馬3.0T動力數(shù)據(jù)，所以車輛的零至百公里加速僅需7.1秒。但是百公里油耗卻僅有驚人的2升，相比寶馬528Li百公里油耗降低了72%，混動車型強動力低油耗的優(yōu)勢顯露無疑，這也是同級別車型中最低油耗數(shù)據(jù)。
根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，在純電動模式下，這款新車的續(xù)航里程可達58公里，也就是說在只用電的情況下，基本可以滿足多數(shù)消費者日常上下班的需求。而混動模式也讓消費者對于這款車型行駛里程不必有任何擔心。電池組可以使用常規(guī)220V電壓充電，如果使用充電墻盒，充滿80%電量僅需3.1小時。進行充電時，充電指示燈會通過簡單直觀的5種顏色、6種狀態(tài)來顯示不同充電狀態(tài)，方便使用者確認。例如，橙色、閃爍表示初始化確認；藍色表示準備充電；藍色、閃爍表示正在充電；綠色則代表充電已完成。
