最近，關(guān)于成都女司機(jī)被打的視頻和討論，在全國引發(fā)強(qiáng)烈反響。記者昨日獲悉，深圳交警專門就“路怒癥”類的不文明交通行為開展了一次社會調(diào)查，過半受訪車主自認(rèn)有“路怒癥”；遇到路怒族，有46.9%的受訪者會視情況反擊。對此，深圳交警表示，從今日起將開展為期一個月的集中整治強(qiáng)行超車、連續(xù)變線等“造怒者”。同時，深圳交警今起將啟動全市3萬多個攝像頭，抓拍亂變線等交通違法行為。

　　調(diào)查：過半受訪者自認(rèn)有“路怒癥”

　　據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，2012年以來，由“路怒癥”引發(fā)的交通安全事故逐年上升，截至今年4月，全國交管部門共查處“路怒癥”違法行為達(dá)1.04億起。據(jù)深圳交警統(tǒng)計，去年深圳共發(fā)生隨意亂變線違法行為37.2萬余宗，今年以來共查處隨意亂變線違法行為18.4萬余宗。

　　5月7日至10日，深圳交警通過深圳交警政務(wù)微信和互聯(lián)網(wǎng)征集了2235名志愿者關(guān)于“我是不是路怒癥”的調(diào)查顯示，認(rèn)為自己有“路怒癥”的占57.6%；遇見過“路怒癥”的占71%，經(jīng)常遇見過“路怒癥”行為占21.1%；遇見路怒癥行為會反擊的占23.1%，看情況決定是否反擊的占46.9%；曾經(jīng)有開斗氣車的占51.6%；車上有孩子，遇見“路怒癥”會控制自己情緒的占92%。

　　測試：近四成車輛有“造怒”行為

　　深圳交警表示，調(diào)查顯示，日常駕駛中，隨意變線、加塞、強(qiáng)行超車、連續(xù)變線不打轉(zhuǎn)向燈、違法占道行駛等交通違法行為以及妨礙他人正常通行、車窗拋物等不文明駕駛行為都可能引發(fā)路怒。

　　5月8日至9日，深圳交警出動 “隱形戰(zhàn)車”及設(shè)置固定監(jiān)測點(diǎn)，分四個時段對廣深高速、北環(huán)大道、濱河大道、新洲路、僑香路以及對龍崗區(qū)黃閣路清霞路口、紅荔—金田路口、紅荔—益田路口、福中—益田路口東行、福中—益田路口西行、筍崗人行天橋路段等路段進(jìn)行測試。

　　其間，有2400輛汽車進(jìn)入監(jiān)測點(diǎn)，其中變換車道不打轉(zhuǎn)向燈共792輛，占測試總數(shù)的33%；隨意變線或一次變更多條車道(三條以上車道，含三條)共116輛，占測試總數(shù)的4.8%；反復(fù)穿插變道共14輛，占0.6%；進(jìn)入導(dǎo)向車道變道的插隊車輛共11輛，占0.45%。

　　引發(fā)“路怒癥”這些是主因：

　　“隨意超車，強(qiáng)行并變線”占86.5%

　　“路口肆意加塞、插隊”占83.5%

　　“變向不打轉(zhuǎn)向燈”占62.3%

　　“喇叭按起來沒完”占45.7%

　　“開車太慢”占39.8%

　　“車流過大、堵車”占32%

　　專項行動：“視頻大會戰(zhàn)” 重查造怒者

　　對于強(qiáng)行超車，連續(xù)變線，不打轉(zhuǎn)向燈、違法占道行駛以及妨礙他人正常行駛等不文明駕駛行為，深圳交警將加大打擊力度，專治“造怒者”。據(jù)介紹，從今日起，深圳交警將開展為期一個月的集中整治。整治期間內(nèi)，深圳交警每日派隱形戰(zhàn)車上路，重點(diǎn)對上述違法和不文明駕駛行為進(jìn)行查處。此外，從今日起，深圳交警開展“視頻大會戰(zhàn)”，啟動全市3萬多個攝像頭，抓拍亂變線等交通違法行為。深圳交警正建設(shè)一批高清電子警察，預(yù)計今年10月底前將新增2000多處高清電子警察，查處各類交通違法，并對造怒者重點(diǎn)查處。

　　除了交警整治，深圳交警還將接受市民舉報。據(jù)悉，深圳交警開通83333333“路怒癥”熱線，市民可打電話舉報或向交警部門反映造怒者較多的路段。同時，市民還可以通過微博、微信，上傳相關(guān)圖片進(jìn)行舉報。深圳交警將通過第三方平臺抽取一些舉報造怒行為的車主，予以一定獎勵。長期“路怒者”舉報人，能提供一定數(shù)量違法線索的，交警將對其聘請為“交通安全信息員”，獎勵行車記錄儀。

　　對于市民舉報“造怒者”較多的路段、路口，深圳交警將安排專門力量查處。只要舉報的證據(jù)確實、充分、客觀，深圳交警將依法對“造怒者”作出罰款100~500元，扣3分的交通違法處罰。

　　名詞解釋

　　路怒現(xiàn)象：帶著憤怒情緒駕駛機(jī)動車，俗稱“開斗氣車”，國外稱為“攻擊性駕駛”。

　　“造怒者”：表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車、違法搶行、強(qiáng)行違法占道行駛和不按規(guī)定讓行等容易引發(fā)路怒現(xiàn)象的交通違法行為，這類駕駛?cè)吮环Q之為“造怒者”。

　　“路怒者”：由于他人的不文明、不安全的駕駛行為，引發(fā)另一個駕駛?cè)艘酝瑯拥牟晃拿鳌⒉话踩鸟{駛行為，使用駕駛機(jī)動車違法行駛的方法，以泄憤為目的，去“懲罰”對方，這類駕駛?cè)吮环Q之為“路怒者”。

　　交警提醒

　　保持良好心態(tài) 不做“造怒者”

　　根據(jù)調(diào)查，要避免“路怒癥”， 41.6%的受訪者認(rèn)為保持良好情緒最重要。交警部門提醒，保持良好的駕駛心態(tài)很重要，遇到“造怒者”多寬慰自己，不要讓自己也成為文明素質(zhì)不高的“造怒者”。據(jù)統(tǒng)計，隨意變線占事故發(fā)生原因的30%，用海恩法則來評估一下“造怒者”可能付出的代價： 每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。記者周偉良 通訊員劉松超、孫婷 圖/廣州日報記者軒慧