2024年10月23日 星期三
中國網(wǎng)汽車3月10日訊 汽車界兩會代表座談會今日在京舉行，中國網(wǎng)汽車對現(xiàn)場進(jìn)行報道。全國人大代表、北汽董事長徐和誼在會上坦言新能源車推廣困難重重，同時他表示，對汽車行業(yè)未來10年的發(fā)展需要政府層面的指導(dǎo)。
談到新能源汽車，徐和誼認(rèn)為，“圍繞新能源，推廣上，全國各省市力度很大。當(dāng)然最大的是北京。北京從政府部門還是企業(yè)，我們都介入?yún)⑴c，深感新能源汽車推廣中的問題，困難。感覺很難。”他將充電設(shè)施視為推廣難題中包含的主要矛盾：由于充電設(shè)施涉及面、部門很廣，成為推廣使用新能源汽車來說是繞不開的門檻。
徐和誼以北京為例，說明充電設(shè)施的建設(shè)與用車需求之間存在不匹配的狀況，“北京財政今年5公里范圍內(nèi)有充電設(shè)施，但無法解決百姓的需求，有樁的地方未必與需求匹配，有需求的地方無法建樁。小區(qū)停車就難，何況說充電。有充電的話，利益分配問題不能很好解決。不能想出很好的解決方案。”
他同時列舉了影響電動汽車推廣的其他因素，包括當(dāng)今社會人員整體素質(zhì)、現(xiàn)實(shí)狀況、夜間充電的管理、安全問題以及環(huán)保問題等等。
同時，徐和誼提到了有關(guān)汽車行業(yè)未來10年發(fā)展的規(guī)劃問題。他指出政府工作報告中高頻率提及汽車行業(yè)的發(fā)展，包括：2015年開展走出去的工作；節(jié)能減排，推廣新能源汽車；以及中國制造2025，制造強(qiáng)國夢。汽車在國民經(jīng)濟(jì)中的重要作用令徐和誼倍感壓力，“汽車怎么辦？還有10年，10年時間不長不短。制造強(qiáng)國來講，鋼鐵走出去，核電走出去，汽車扮演什么角色？制造強(qiáng)國中，應(yīng)該添磚加瓦。時間有限，希望發(fā)改委、工信部、科技部、財政部圍繞中國制造2025汽車業(yè)給我們指個方向。”
