最近業(yè)內(nèi)傳來的幾個消息都對汽車行業(yè)的傳統(tǒng)4S經(jīng)銷模式提出了挑戰(zhàn)。首先是以大眾集團為代表的在銷量下跌消息：“根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2010-2014年，大眾在華國產(chǎn)車銷量持續(xù)兩位數(shù)增長走勢，至2014年全年銷量實現(xiàn)350.59萬輛，是2010年的近兩倍，年復(fù)合增長率高達17.0%。”無獨有偶，大眾在中國的老牌競爭對手也有相同的困境，上海通用在5月12日宣布對旗下40個版本11款車型全面下調(diào)全國市場零售指導(dǎo)價，其中最高降價直至5萬元。這是近期繼上海大眾、一汽-大眾、長安福特、北京現(xiàn)代之后，又一家加入官降大戰(zhàn)的合資企業(yè)，基本上中國汽車市場的前五家企業(yè)都加入了降價大潮。

　　傳統(tǒng)4S店一方面受到來自上游廠家的降價銷售壓力，另一方面還要面對如雨后春筍般的互聯(lián)網(wǎng)公司進入汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，搶奪這塊市場的壓力。而經(jīng)銷店員工流失率高，內(nèi)部資源整合及碎片化信息整合等老問題還是業(yè)界的常態(tài)。這在4S店敏感的神經(jīng)是上進一步雪上加霜。

　　市場的變化源于消費者需要的轉(zhuǎn)變，中國汽車消費者經(jīng)過10多年的汽車行業(yè)的發(fā)展，他們已經(jīng)漸漸擺脫了汽車小白的角色，他們變得更懂車，新一代年輕的用戶更喜歡通過網(wǎng)絡(luò)，APP等新興媒體的方式尋找自己想要的資訊。他們對4S店里面銷售顧問有目的性的銷售方式天生帶有排斥，更別說遭到大小眼或者冷遇。類似淘寶，他們更信任第三方的中立平臺，通過易車網(wǎng)、汽車之家這種專業(yè)網(wǎng)站查找車輛信息。從去年開始，調(diào)研就顯示網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)取代電視成為消費者的首選信息來源，很多人基本都不看電視。其中一半的人都是通過手機上網(wǎng)。很多車主都有每半個小時就刷下微信圈的習(xí)慣。4S店作為集客和車輛宣傳的作用正在慢慢淡化。

　　因此面臨這么大的壓力和行業(yè)轉(zhuǎn)變的契機，傳統(tǒng)4S店需要做的是讓更專業(yè)的人去做更專業(yè)的事情。整合各方面的資源，包括自己內(nèi)部各部門的，也包括外面的資源。

　　首先，傳統(tǒng)4S店最擅長的就是賣車和修車。4S店目前還是消費者了解車，進行實際試駕體驗及購買維修最信任的場所。就賣車而言，讓真正熱愛車的銷售顧問留下來賣車，通過專業(yè)，熱情和真誠的方式去與客戶交流。拋開復(fù)雜的流程，純粹地以賣車為樂趣。同時經(jīng)銷店的線下活動和試駕體驗也能帶給用戶互聯(lián)網(wǎng)所不能帶來的切身體驗。對售后而言，4S店最擅長是可靠的技術(shù)。做出自己的服務(wù)口碑，有信得過的金牌技師這些都是車主的信任4S店的核心訴求。

　　再者，與其抵制互聯(lián)網(wǎng)，不如擁抱互聯(lián)網(wǎng)共同進退。比如在購車信息收集階段，在實際購車過程中，超過3成的消費者會在購車時去易車、汽車之家查詢車輛信息和比價。他們認為車主的購車或修車日記能更客觀地反映事實現(xiàn)狀。現(xiàn)在也有很多廠家與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合舉辦活動吸引用戶。對經(jīng)銷商而言，網(wǎng)絡(luò)集客的效果其實更有效。那其實可以和網(wǎng)絡(luò)公司聯(lián)合，他們集客，4S店做活動購車體驗。

　　在售后，現(xiàn)在大量的零配件銷售平臺和汽修店的結(jié)合在吞噬傳統(tǒng)4S店的售后份額。雖然很多用戶會因為價格或方便性原因選擇別的渠道，但是事實上大量的用戶最信任4S店的零配件來源及維修技術(shù)。互聯(lián)網(wǎng)或者APP方式的優(yōu)點在于提供更貼心及人性化、互動的服務(wù)。傳統(tǒng)售后模式與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合在一定程度上彌補傳統(tǒng)4S店的不足，增強4S店服務(wù)的彈性和能力。

　　對4S店來說，轉(zhuǎn)變自身的售后模式，將被動的DMS數(shù)據(jù)信息客戶管理轉(zhuǎn)變成互動互聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)模式，這也是大數(shù)據(jù)時代的一個趨勢。新一代的車主對傳統(tǒng)的滿意度調(diào)查、客戶回訪等越來越反感，他們會直接屏蔽掉電話或者將短信丟進垃圾箱。他們更愿意采用能自己做主的方式與廠家/經(jīng)銷商溝通。雖然現(xiàn)在也有很多經(jīng)銷商通過微信在推送一些活動和信息，但是落腳點應(yīng)該調(diào)整為與用戶的互動而不是單項的信息傳遞走回老路。

　　雖然現(xiàn)在很多經(jīng)銷店的業(yè)績還是不錯，尤其是一些大的品牌。但是傳統(tǒng)的4S店需要​經(jīng)營思維的轉(zhuǎn)變及提早做好準備進行應(yīng)對。