中國網(wǎng)汽車訊 伴隨著國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行的上市和產(chǎn)品銷售的鋪開，奇瑞捷豹路虎的“二胎兒”正式宣告落地。也算“功德圓滿”的奇瑞捷豹路虎總裁百潤和常務(wù)副總裁朱國華也將就此謝幕離開，在接受媒體采訪時(shí)，朱國華和百潤直言，從第一款國產(chǎn)車攬勝極光到第二款發(fā)現(xiàn)神行，奇瑞捷豹路虎將進(jìn)入新的高峰。這將意味著，奇瑞捷豹路虎這家年輕的豪華品牌合資公司，在短暫的經(jīng)歷品牌、品質(zhì)塑造的第一階段之后，將開始進(jìn)入沖量發(fā)展的第二征程。

　　第一批元老的急流勇退

　　對于奇瑞捷豹路虎而言，其身上的標(biāo)簽有很多，其發(fā)展對于股東雙方來說也是意義深遠(yuǎn)。在過去的一年里，媒體輿論的關(guān)注更是異常密切，一個(gè)小小的動(dòng)作甚至都能掀起輿論旋風(fēng)。但這一切對于10月29日而言都已經(jīng)是過眼云煙。這天，整個(gè)上海的國家會展中心是完全屬于奇瑞捷豹路虎的，這個(gè)見證了2015年上海國際車展的新館，在當(dāng)天國家全面放開“二孩”政策下，迎來了國產(chǎn)路虎的“二孩”——發(fā)現(xiàn)神行。為了歡迎這個(gè)“二孩”的誕生，奇瑞捷豹路虎別開生面，沒有俗套的采用一般新車上市流程中領(lǐng)導(dǎo)長篇累牘的演講，和枯燥無味的產(chǎn)品介紹，而是創(chuàng)新地讓與會者在品嘗美食的晚宴中去“發(fā)現(xiàn)”關(guān)于神行的點(diǎn)滴。如果說現(xiàn)場還有一脈相承的，那就是朱國華和百潤兩人依然像伙伴一樣，在最后的登臺謝幕演出中的共出入同進(jìn)退。

　　“在奇瑞捷豹路虎的這些年，我們都覺得過的比較精彩，我還記得我是在2012年2月份的時(shí)候來到中國，當(dāng)時(shí)和朱總還不是特別熟，之前只不過見過一到兩面，但是在過去的將近四年當(dāng)中，我和朱總成為了摯友。一方面他非常支持CJLR在中國的建廠，另一方面他更好地幫助我了解中國市場，所以我們的友誼將會長存下去。”在接受媒體采訪時(shí)，作為外方派駐到合資公司的一把手，百潤無不感慨的認(rèn)為，現(xiàn)在合資企業(yè)已經(jīng)可以做到自己健康的發(fā)展，因此作為第一批元老的他們在成功的打造企業(yè)理念后，是該急流勇退了。而當(dāng)天上海國家會展中心就是他們最后、也是最好的告別舞臺。

　　奇瑞捷豹路虎董事會此前宣布，奇瑞捷豹路虎總裁百潤和常務(wù)副總裁朱國華因任期屆滿，將于今年晚些時(shí)候分別離任。離開中國后，百潤將回調(diào)捷豹路虎汽車另有任用。朱國華則將回調(diào)奇瑞汽車股份有限公司繼續(xù)擔(dān)任總經(jīng)理助理，分管奇瑞汽車合資合作項(xiàng)目等業(yè)務(wù)。“我們衷心感謝百潤和國華為創(chuàng)立我們第一個(gè)合資公司、打造頂尖的人才隊(duì)伍、制定規(guī)范的管理流程以及創(chuàng)建世界一流的汽車生產(chǎn)基地所共同作出的卓越貢獻(xiàn)。正是他們二位對卓越有著不懈的追求，奇瑞捷豹路虎才得以擁有最嚴(yán)格的質(zhì)量管理流程、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和一流的產(chǎn)品，這使得我們能在全球最大的汽車市場長期具有競爭優(yōu)勢。”奇瑞捷豹路虎董事會這樣評價(jià)到，百潤與朱國華自2012年公司成立伊始便通力合作，建立了“相互尊重”、“團(tuán)隊(duì)協(xié)作”、“據(jù)實(shí)決策”、“所托必達(dá)”等企業(yè)文化，在不到三年的時(shí)間里帶領(lǐng)公司員工建成了一流的研發(fā)、采購、制造、市場和人才體系，以及先進(jìn)的管理流程，在正式投產(chǎn)一年內(nèi)便相繼推出攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款國產(chǎn)路虎車型，創(chuàng)造了業(yè)界奇跡。

　　合資公司的第一份答卷

　　“我和百潤總裁都有同樣一個(gè)目標(biāo)，同樣一個(gè)信念，就是我們要把合資公司，把奇瑞捷豹路虎變成中國最好最成功的合資企業(yè)，我們在奇瑞捷豹路虎內(nèi)部的關(guān)鍵意見決策，我們管理層是有一個(gè)承諾的，就是要以合資公司的利益優(yōu)先，合資公司的成功才能保證我們的成功，因?yàn)橛羞@樣的共識，我們在一些關(guān)鍵問題上可以很容易的溝通，可以很快的達(dá)成共識。”朱國華也坦言，與百潤合作三年，他最大的感受就是雙方如果有了信任，有了相互尊重的基本原則，其實(shí)沒有任何問題不能夠解決，所以這一點(diǎn)也是奇瑞捷豹路虎企業(yè)文化當(dāng)中最重要的一部分。“我們有準(zhǔn)則，第一個(gè)就是相互尊重。”

　　或許正是在這種相互的尊重下，兩人默契合作、相互支持，并最終在任期內(nèi)交出了一份合格的答卷。作為合資公司中外方的負(fù)責(zé)人，兩人從創(chuàng)立之初開始搭檔，由零起步并短短22個(gè)月間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成了捷豹路虎在海外的第一家綜合性整車制造基地——常熟工廠，創(chuàng)下了國內(nèi)合資車企建成時(shí)間最短的“紀(jì)錄”。目前，常熟工廠憑借世界一流的生產(chǎn)設(shè)施和質(zhì)量管理體系，被譽(yù)為“全球樣板工廠”。同時(shí)，在不到一年時(shí)間內(nèi)，奇瑞捷豹路虎先后推出兩款路虎品牌全球主打車型——國產(chǎn)攬勝極光和國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行，兩款車在品質(zhì)上均達(dá)到甚至超過捷豹路虎的全球標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了合資企業(yè)的高效與實(shí)力。

　　而隨著奇瑞捷豹路虎的成功，朱國華個(gè)人也在業(yè)內(nèi)贏得了更多關(guān)注和掌聲。作為早在2003年就已加入奇瑞汽車的“老人”，朱國華先后擔(dān)任過蕪湖耐博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車采購部部長、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長、總經(jīng)理助理等職務(wù)。但為人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)驼{(diào)的風(fēng)格，使得他在正式登臺奇瑞捷豹路虎之前并不被外界所熟悉。甚至在2010年起，作為跟陳安寧搭班的奇瑞捷豹路虎合資項(xiàng)目組5人核心小組成員，朱國華也一直很少居功自豪似的談及，而不被公眾了解。然而憑借著業(yè)務(wù)水平出眾的優(yōu)勢，作為奇瑞路虎捷豹重要奠基人之一的朱國華，在2012年奇瑞捷豹路虎正式成立時(shí)升任常務(wù)副總裁，并在今年5月進(jìn)一步擔(dān)任黨委書記一職，全面負(fù)責(zé)奇瑞捷豹路虎汽車有限公司黨委工作，成為這家年輕合資公司的真正中方操盤人。

　　發(fā)現(xiàn)神行開啟第二征程

　　對于朱國華在奇瑞捷豹路虎這段工作的任職，奇瑞捷豹路虎方面給予了高度評價(jià)，在給員工的內(nèi)部通報(bào)中，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營官陳安寧和捷豹路虎全球業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)Phil Hodgkinson 代表奇瑞捷豹路虎董事會稱：“朱國華與百潤一起，開創(chuàng)了一個(gè)嶄新的合資企業(yè)以及全球最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)基地，為中國消費(fèi)者帶來世界一流的汽車產(chǎn)品。”不僅如此，他和百潤的搭班合作還得到了股東雙方的高度認(rèn)可。在發(fā)現(xiàn)神行國產(chǎn)車上市當(dāng)晚，沒法親臨現(xiàn)場的奇瑞汽車董事長兼總經(jīng)理尹同躍和捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德，通過視頻對朱國華與百潤所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在過去三年中所作出的貢獻(xiàn)與取得的成績大為贊賞。

　　如今，隨著發(fā)現(xiàn)神行的登臺，奇瑞捷豹路虎正從開創(chuàng)者向拓展者轉(zhuǎn)變，朱國華也將從操盤者向指揮者轉(zhuǎn)型，今后分管奇瑞汽車包括奇瑞捷豹路虎和觀致汽車等合資合作項(xiàng)目等業(yè)務(wù)。為了推進(jìn)轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行，奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧和朱國華等人充分吸取了此前國產(chǎn)極光的定價(jià)經(jīng)驗(yàn)，給發(fā)現(xiàn)神行制定了在外界看來比較“激進(jìn)”的產(chǎn)品售價(jià)。發(fā)布會當(dāng)晚，奇瑞捷豹路虎推出了S版、SE版、HSE版以及HSE LUXURY版共4款國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行車型，其中5門5座版的起售價(jià)為36.8萬元，而5門7座版則從46.8萬元起售。據(jù)了解，在價(jià)格親民之后，奇瑞捷豹路虎在配置上不但沒有比進(jìn)口車更低，反而在車內(nèi)加熱等部分配置上甚至比進(jìn)口版還高。奇瑞捷豹路虎的內(nèi)部人士認(rèn)為，這些厚道的做法是為了“讓中國消費(fèi)者早日實(shí)現(xiàn)擁有路虎車的夢想”，但在分析者眼里，捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎是在第二征程中，為了銷量開始拼了。

　　而在市場營銷上，甚至運(yùn)營細(xì)節(jié)方面，奇瑞捷豹路虎也更加熟絡(luò)。據(jù)朱國華透露，發(fā)現(xiàn)神行的銷售節(jié)奏總結(jié)了過去極光上市以后的問題，做了一些改進(jìn)。“包括我們對經(jīng)銷商定期的溝通，交付的計(jì)劃等”，朱國華表示，新車的推廣也是改進(jìn)了極光上市過程中的一些做法，其中新車試駕沒有像之前極光一樣相隔近三個(gè)月，而是緊密相連。“隨著合資公司進(jìn)一步的提升，我們就有能力去做更多的事，我們會推出更多的新產(chǎn)品，推出速度也會越來越快。”朱國華表示，按照每年至少推出一款車型的節(jié)奏，奇瑞捷豹路虎除了生產(chǎn)和銷售路虎品牌車型之外，未來還將生產(chǎn)并銷售捷豹品牌車型、以及為中國市場量身定制的合資自主品牌車型。