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    2024年10月24日 星期四

    算算車企十二五成績 看看他們十三五藍(lán)圖(3)

    發(fā)布時(shí)間:2016-01-05 08:40:49  來源:中國汽車報(bào)網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:孫建鵬

      北汽全力實(shí)施“π計(jì)劃”

      2015年10月,北汽公布了名為“π計(jì)劃”的北京汽車2020戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)了解,“π計(jì)劃”的核心內(nèi)容可分 為“3”、“1”、“4”三個(gè)關(guān)鍵詞來解讀。即到2020年,圍繞北汽集團(tuán)旗下三大品牌模塊實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破:北汽自主品牌力爭躋身國內(nèi)自主品牌乘用車市場(chǎng)前 三名;北京奔馳爭取位列國內(nèi)豪華車市場(chǎng)第一位;北京現(xiàn)代力保國內(nèi)乘用車市場(chǎng)前四。據(jù)了解,今年以來豪華車陣營的前三名銷量正逐漸接近,由此看來,勢(shì)頭強(qiáng)勁 的北京奔馳能否在“十三五”期間奪得細(xì)分領(lǐng)域的第一名,還是大有看頭。北汽自主近幾年更是頻頻發(fā)力,躋身前三也值得期待。

      一汽“十三五”仍看自主

      據(jù)了解,一汽集團(tuán)計(jì)劃到2020年,投放18款自主品牌產(chǎn)品,完成200萬輛的自主品牌銷售任務(wù),屆時(shí),一汽 集團(tuán)的總體銷量將超過400萬輛。今年10月,一汽轎車總經(jīng)理安鐵成在一汽奔騰B30的下線儀式上表示,“十三五”期間,一汽轎車將鎖定兩大產(chǎn)品平臺(tái),奔 騰品牌將布局8款產(chǎn)品,覆蓋從A到B級(jí)的轎車、從A0到A級(jí)的SUV及MPV細(xì)分市場(chǎng)。同年7月,一汽轎車銷售有限公司副總經(jīng)理崔大勇也宣布了紅旗的“十 三五”規(guī)劃:紅旗將布局SUV、B、C、D、E級(jí),形成完整的產(chǎn)品線,2020年以前將推出5款以上車型。顯然,一汽集團(tuán)正在新任掌門人徐平的領(lǐng)導(dǎo)下,全 力發(fā)展自主品牌。“十三五”期間一汽的自主將如何發(fā)力,讓我們拭目以待。

      廣汽“1513”道“

      2015年的廣州車展上,廣汽集團(tuán)公開了“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃(簡稱為“1513”戰(zhàn)略)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶 洪提出,廣汽將于2020年完成1個(gè)目標(biāo)、夯實(shí)5大板塊、突出1個(gè)重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)3大突破。其中,1個(gè)目標(biāo)是指,力爭“十三五”期末完成汽車產(chǎn)銷量240萬 輛,年復(fù)合增長率約12%,營業(yè)收入超4000億元,利稅總額超500億元,成為先進(jìn)的汽車集團(tuán);5大板塊是指,做強(qiáng)做實(shí)研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和 金融服務(wù)等五大板塊;1個(gè)重點(diǎn)意指,舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌,實(shí)現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展;3大突破是指,全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化三個(gè)方面的 重大突破。雖然廣汽傳祺在2015年表現(xiàn)出色,但“一枝獨(dú)秀”的SUV車型恐怕難以支撐廣汽自主品牌整體戰(zhàn)略的達(dá)成,要想使自主品牌成為廣汽實(shí)現(xiàn)“十三 五”規(guī)劃的重要支柱,廣汽還得同時(shí)發(fā)力自主轎車領(lǐng)域。

      吉利瘋狂發(fā)力新能源

      2015廣州車展前夕,吉利汽車發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,開啟了吉利汽車新能源汽車發(fā) 展的新紀(jì)元。據(jù)悉,首先,吉利汽車承諾將提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國家第四階段,即車企平均達(dá)到5.0L/百公里的燃油消耗限值;第二,吉利將實(shí)現(xiàn)新能源汽 車銷量占吉利國內(nèi)汽車總銷量的90%以上;第三,吉利汽車在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;第四,在智能化和輕量化技術(shù)方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng) 先地位。吉利汽車的“十三五”規(guī)劃可謂是純粹新能源汽車的“十三五”規(guī)劃,雖然吉利首款戰(zhàn)略車型帝豪EV2015年才正式上市,但是吉利汽車方面解釋說, 吉利在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)“備戰(zhàn)”8年,無論是技術(shù)和人才儲(chǔ)備,還是產(chǎn)品規(guī)劃,亦或是多年來吉利的品牌影響力積累,都有信心讓夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

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