從已經(jīng)查閱到的各合資企業(yè)合資期限來看，只有上汽通用、神龍汽車分別接近“到期”，且尚未傳出續(xù)簽的消息。那么，合資股比一旦放開，通用汽車或PSA集團會“另起爐灶”嗎？

　　自外媒曝出，國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史在夏季達沃斯世界經(jīng)濟論壇上表示，“政府正在考慮取消50%的外資持股上限”之后，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道先后發(fā)表了《合資股比再起波瀾 專家建議推進混合所有制》、《激辯合資股比：自主不畏懼 合資優(yōu)勝劣汰》、《專家再談合資股比：“沒有承諾 就不必放開”》等報道，剖析各方觀點，獲得行業(yè)高度關(guān)注。

　　中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員趙英、中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會會長徐秉金，以及汽車行業(yè)專家、原機械部汽車司官員杜芳慈等在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時分別表示：即便合資股比放開，合資模式還將延續(xù)。因為新一輪的合資協(xié)議已經(jīng)開始逐步簽署，從操作層面而言，“甩”開中方合作伙伴的可能性不大。而且在生產(chǎn)、渠道和市場等環(huán)節(jié)，也需要中方的全面支持。

　　那么，到底哪家企業(yè)的合資期限快要到期，而哪些企業(yè)已經(jīng)續(xù)簽，或者還將“遙遙無期”？中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道追溯、匯總了主流合資車企的簽約及合資期限，并給予歸納和分析。

提前續(xù)約

　　2014年10月11日，一汽集團和大眾汽車正式簽署了一汽-大眾延長合資期限25年的協(xié)議(2041年)。1990年11月20日，一汽與大眾汽車公司15萬輛轎車合資項目在人民大會堂簽約。一汽-大眾合資項目總投資42億元人民幣，一汽與大眾投資比例為6：4，合資期限25年。

　　2002年4月12日，上汽集團與大眾汽車提前續(xù)簽了延長合營合同，將合作期限延長20年至2030年。1984年10月10日，上海大眾汽車合營合同在北京人民大會堂簽署，期限25年。中德雙方投資比例為：上汽集團50%，德國大眾汽車集團40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。

　　華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月，是寶馬集團和華晨汽車集團控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)。2014年7月，寶馬集團正式宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協(xié)議將延長至2028年，“體現(xiàn)了股東雙方保證持續(xù)發(fā)展的決心“。

　　大眾(中國)副總裁彭菲莉在給中國經(jīng)濟網(wǎng)的郵件回復(fù)中表示：“大眾汽車集團在中國扎根超過30余年。在這30多年當(dāng)中，得益于中國最強大的兩個合資伙伴，我們與他們攜手并進，共同創(chuàng)造出了今天的成功。不管中國市場和產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生怎樣的變化，我們會繼續(xù)與一汽和上汽合作，續(xù)寫在中國市場發(fā)展壯大的篇章”。

　　箭在弦上

　　1995年10月31日，關(guān)于上海通用(現(xiàn)為上汽通用)基礎(chǔ)合資協(xié)議簽署，1997年6月，合資公司正式成立，合資期限為20年，至2017年到期。也就是說，上汽通用合資協(xié)議即將到期，目前尚未查到第二輪協(xié)議簽署或提前續(xù)約的消息。

　　神龍汽車有限公司，是由東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團合資興建的汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，1992年5月18日成立，總部位于湖北武漢。合資公司成立距今已將近25年，續(xù)約與否可謂“箭在弦上”。

　　神龍公司日前已經(jīng)公布了2020發(fā)展規(guī)劃，同時東風(fēng)集團已入股PSA集團，雙方的合作愈加密切，新一輪合資值得期待。

　　神龍公司2015年全年累計銷售整車突破71萬輛，實現(xiàn)增長。東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍分別銷售40.6萬余輛和近30萬輛，中國市場成為支持PSA集團復(fù)興的重要陣地。

　　那么，上汽通用呢？

　　尚有余地

　　進入千禧年，新一輪合資潮應(yīng)運而生，包括一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)有限、長安福特、北京現(xiàn)代等紛紛成立。稍早一些的廣汽本田(1998年)，以及更晚一些的北京奔馳(2005年)等也基本可以歸入這一行列——即首輪合資協(xié)議正在執(zhí)行，距離續(xù)約尚有時日。

　　其中，廣汽豐田汽車有限公司成立于2004年9月1日，由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建，合作期限30年，注冊資本16.92億元。

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。(中國經(jīng)濟網(wǎng) 原創(chuàng)報道組)