此前“德系三強”分別推出了各自的五年計劃，其中顯示彼此之間的“戰(zhàn)火”將蔓延至更多細(xì)分市場，可以說奔馳、寶馬、奧迪三大品牌的競爭又一次走向白熱化。自奧迪宣布明年推出小型SUV—Q1后，寶馬也迅速作出反映。日前，網(wǎng)通從海外媒體TopSpeed獲悉：寶馬將推出一款定位低于X1的入門級小型SUV產(chǎn)品，暫定名為“Urban Cross”(內(nèi)部代號Xcite)，新車將搭載現(xiàn)款MINI上的1.5T三缸引擎，最早將于2017年上市并直接競爭奧迪Q1。

　　這款全新寶馬小型SUV定位低于X1，將基于寶馬UKL前驅(qū)平臺開發(fā)。據(jù)悉，新車造型風(fēng)格不會是X1的縮小版，而是更為運動、年輕。從圖片可以看出新車更加偏向X4、X6等跨界運動SUV。同時，新車前臉仍保留目前寶馬X系列風(fēng)格元素，但是在尺寸上比X1小一些，車身長度約4米，是寶馬最小號SUV，但其后備箱空間仍有330L容積。動力總成搭載全新1.5T引擎，并匹配8速自動變速箱。

　　寶馬全新Urban Cross基于UKL平臺，同平臺產(chǎn)品有寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer、全新X1、全新X3以及全新1系，上述產(chǎn)品的入門車型均會搭載全新1.5T三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機由原寶馬N54系列六缸發(fā)動機演化而來，沿用N54系列缸內(nèi)直噴、Valvetronic可變式氣門正時等技術(shù)，燃油經(jīng)濟性較現(xiàn)款N20系列四缸發(fā)動機提高5-15%。在不同調(diào)校下，其最大功率為100~149kW、峰值扭矩范圍179~249Nm，壓縮比達11：1。預(yù)計這款小型SUV將使用2系運動旅行那一套調(diào)校，最大功率100kW而峰值扭矩220Nm。此外，新車仍將有2.0T發(fā)動機版本并有望推出插電混動車型。

　　自從寶馬X6發(fā)布之后，跨界運動風(fēng)格成為SUV車型設(shè)計新風(fēng)尚，而豪華品牌小型跨界SUV這個細(xì)分市場目前尚屬于藍(lán)海，其潛在對手為2016年將推出的奧迪Q1。奧迪Q1有望搭載EA211系列的1.4T與EA888系列的1.8T發(fā)動機，動力參數(shù)上寶馬1.5T及2.0T并不遜色多少，要想在市場競爭中取得更好的效果整車造型、高科技配置以及空間利用率上仍需建立優(yōu)勢。