10月23日，現(xiàn)代汽車發(fā)布了2014年第三季度業(yè)績報告，由于匯率變動影響等因素，其上季度利潤大幅滑坡28%。

　　現(xiàn)代前三季度零售銷量

　　根據(jù)現(xiàn)代汽車2014年 第三季度財報，前9個月其全球零售銷量為353.6萬輛，對比去年同期的345.0萬輛，提升了2.5%。其中在中國市場零售銷量從75.3萬輛同比增長7.3%至80.8萬輛。

　　出廠/批售銷量方面，現(xiàn)代前三季度在全球達(dá)到3,624,837輛，其中海外和韓國本土分別為3,123,653輛和501,184輛。去年前三季度為350.0萬輛，今年同比增長3.6%。現(xiàn)代第三季度全球批售銷量為1,128,999輛，去年同期110.9萬輛，同比提高1.8%。

　　前三季度，現(xiàn)代在華工廠的出廠批售銷量從76.1萬輛提升6.7%到81.2萬輛。

　　今年第三季度，現(xiàn)代汽車實現(xiàn)營業(yè)收入212,800億韓元(約合200.9億美元)，去年同期208,190億韓元，今年同比增長2.2%。前三季度，現(xiàn)代累計營收達(dá)到656,820億韓元，較之去年同期的653,700億韓元，同比增幅2.2%。

　　汽車業(yè)務(wù)前三季度為現(xiàn)代貢獻(xiàn)了533,350億韓元營業(yè)收入，而去年同期營收537,750億韓元，同比微跌0.7%。

　　現(xiàn)代前三季度批售銷量

　　利潤滑坡

　　現(xiàn)代按照業(yè)務(wù)部劃分業(yè)績

　　2014年第三季度，現(xiàn)代汽車毛利潤從46,040億韓元同比下跌1.7%至45,200億韓元，毛利率從22.1%下降到21.2%。前三季度毛利潤從146,270億韓元同比滑落1.8%至141,400億韓元，毛利率由22.4%下跌至21.5%。

　　上季度，現(xiàn)代汽車創(chuàng)下營業(yè)利潤16,490億韓元，去年同期20,100億韓元，同比下降18.0%。利潤率也從9.7%跌至7.7%。前三季度營利從62,850億韓元同比下降18.0%至56,740億韓元，利潤率從9.6%縮減為8.0%。

　　凈利潤方面，現(xiàn)代上季度從22,520億韓元同比驟跌28.3%至16,150億韓元，凈利潤率從10.8%變成7.6%。前三季度，現(xiàn)代凈利潤額從68,640億韓元同比能下跌28.5%至5,993億韓元，凈利潤率從10.5%縮減到9.1%。

　　分析人士和外媒指出，現(xiàn)代之所以出現(xiàn)利潤下滑，和韓元走強密不可分。預(yù)計到第四季度韓元對美元匯率的現(xiàn)狀建各有所緩和，繼而現(xiàn)代利潤將再度回升。

　　現(xiàn)代前三季度業(yè)績