中國網(wǎng)汽車3月6日訊 長安汽車今日在重慶，正式發(fā)布了面向未來10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。逸動(dòng)平臺首款純電動(dòng)轎車——逸動(dòng)純電動(dòng)在活動(dòng)中同步上市。此次上市逸動(dòng)純電動(dòng)有兩款車型，售價(jià)分別為23.49萬元和24.99萬元，補(bǔ)貼后最終用戶購車價(jià)位14.49萬元和15.99萬元，具體價(jià)格如下：

　　新能源戰(zhàn)略以純電驅(qū)動(dòng)為主線 10年推出34款產(chǎn)品

　　此次活動(dòng)中，長安汽車正式發(fā)布未來10年新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)戰(zhàn)略內(nèi)容，長安將發(fā)揮全球研發(fā)優(yōu)勢，以純電驅(qū)動(dòng)為主線，同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺。其中，在純電動(dòng)平臺上，打造單電機(jī)和輪轂電機(jī)兩大動(dòng)力系統(tǒng)，可滿足兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式；在插電式混合動(dòng)力平臺上，打造單電機(jī)雙離合和分軸四驅(qū)兩大動(dòng)力系統(tǒng)。

長安汽車總裁 朱華榮

　　到2025年將推出34款新能源車型，覆蓋乘用車、商用車兩大平臺。其中，純電動(dòng)產(chǎn)品27款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品7款。純電動(dòng)產(chǎn)品中，商用車12款、MPV6款、SUV2款、轎車7款。到2020年，長安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40萬輛，到2025年，長安新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%。

　　新能源動(dòng)力性能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“518” 每公里花費(fèi)最低五分錢

　　長安新能源汽車將形成“動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、科技時(shí)尚”三大特點(diǎn)。確保到2025年實(shí)現(xiàn)新能源“518”性能目標(biāo)。其中“5”是指，到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品和插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里加速都將達(dá)到5秒；“1”是指，到2025年，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品百公里綜合油耗為1升；“8”是指：到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品單位質(zhì)量每噸百公里耗電為8度。

　　除此之外，在續(xù)航里程方面，到2020年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到350公里，插電混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程80公里；到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品續(xù)駛里程將達(dá)到400公里，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品純電里程達(dá)到100公里。

　　在經(jīng)濟(jì)性能方面，打造用戶真正用得起的新能源汽車。到2020年，長安純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)6分錢，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)9分錢；到2025年，純電動(dòng)產(chǎn)品每公里花費(fèi)將實(shí)現(xiàn)5分錢，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品每公里花費(fèi)8分錢。

　　逸動(dòng)純電動(dòng)打響新戰(zhàn)略第一槍 性能優(yōu)于逸動(dòng)傳統(tǒng)車

　　作為長安新能源戰(zhàn)略發(fā)布之后推出的首款車型，逸動(dòng)純電動(dòng)打響新戰(zhàn)略第一槍，因此也受到更多的關(guān)注。長安汽車表示，逸動(dòng)純電動(dòng)整車總體性能水平接近國際先進(jìn)水平，優(yōu)于逸動(dòng)傳統(tǒng)車水平，其中噪音控制、動(dòng)力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。

　　在動(dòng)力方面，逸動(dòng)純電動(dòng)峰值扭矩達(dá)到280N.m，0到50公里加速僅4秒。在可靠性上，逸動(dòng)純電動(dòng)通過了高溫、高寒、涉水等復(fù)雜環(huán)境試驗(yàn)，歷經(jīng)五輪超過200萬公里的強(qiáng)化道路可靠性試驗(yàn)， 50萬次車身與懸架疲勞試驗(yàn)，滿足用戶10年的使用需求。

　　在安全性方面，逸動(dòng)純電動(dòng)不僅成為中國首個(gè)五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，更采用了歐美地區(qū)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供全面的安全保護(hù)。經(jīng)濟(jì)性方面，使用成本大大低于傳統(tǒng)車。每公里僅需0.15度電，花費(fèi)小于8分錢，較傳統(tǒng)車節(jié)約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算，每年能為用戶節(jié)省約10000元的使用費(fèi)用。

　　逸動(dòng)純電動(dòng)設(shè)計(jì)了3種充電模式：充電站充電可半小時(shí)充滿、家用插座和車庫充電樁8小時(shí)充滿。城市工況續(xù)駛里程為200km，滿足絕大部分用戶日常使用需求。在售后服務(wù)上，通過搭建云服務(wù)平臺，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛健康狀態(tài)，按風(fēng)險(xiǎn)級別提供技術(shù)保障，為用戶降低維修成本70%。

　　長安汽車新能源汽車推廣模式，將以租賃為突破口，打造長安新能源汽車運(yùn)營平臺，提供立體式運(yùn)營服務(wù)；組建長安新能源汽車運(yùn)營公司，初期以北、上、廣、深、渝、瓊為突破口，并逐步覆蓋國內(nèi)主要大中城市，陸續(xù)建立400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。