時(shí)隔6個(gè)月，朱曉彤再次對(duì)外發(fā)聲。

　　7月14日，朱曉彤的采訪(fǎng)安排在特斯拉北京僑福芳草地體驗(yàn)中心，相較于半年前剛履新特斯拉中國(guó)總經(jīng)理的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)這些時(shí)日磨練的朱曉彤更加沉穩(wěn)和干練，他卻笑稱(chēng)自己“人都胖了”，“之前負(fù)責(zé)充電業(yè)務(wù)時(shí)全國(guó)各地飛，現(xiàn)在總是在辦公室坐著。”但笑談背后的是事實(shí)是，履新特斯拉中國(guó)總經(jīng)理之后的他變得更忙了，甚至“忙得沒(méi)有時(shí)間睡覺(jué)”。

　　朱曉彤在特斯拉內(nèi)部被稱(chēng)為“工作狂”，他這種拼命的工作勁頭既源于自我高要求，也源于總部的壓力。盡管特斯拉全球CEO馬斯克并未給中市場(chǎng)設(shè)立具體的銷(xiāo)售目標(biāo)，但為了使中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)量達(dá)到馬斯克的“高要求”，朱曉彤甚至壓力大到“根本睡不著”。馬斯克一直強(qiáng)調(diào)，中國(guó)將在數(shù)年內(nèi)成為其最大的市場(chǎng)之一。

　　“馬斯克上半年來(lái)華的時(shí)候重申過(guò)，三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在中國(guó)本地的生產(chǎn)。目前我們已經(jīng)展開(kāi)先期工作，包括對(duì)于落地政策的解讀和評(píng)估，而這一事情也是由我來(lái)負(fù)責(zé)。”朱曉彤透露。

　　除了這一中期目標(biāo)，就下半年的工作而言，特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)會(huì)增加一線(xiàn)城市的已有服務(wù)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和充電網(wǎng)絡(luò)密度。除此之外，朱曉彤給出的“猛藥”還包括當(dāng)下炙手可熱的SUV車(chē)型甚至是智能汽車(chē)，“8月份，我們的系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行7.0的升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)許多初級(jí)自動(dòng)駕駛的功能，更高級(jí)別的智能汽車(chē)研發(fā)也在同步進(jìn)行中。”

　　事實(shí)上，朱曉彤給出的藥方和特斯拉總部的步調(diào)是一致的，那就是強(qiáng)化品牌、深耕市場(chǎng)。目前，特斯拉已經(jīng)任命奢侈品集團(tuán)Burberry前高級(jí)副總裁為北美銷(xiāo)售總裁，希望在強(qiáng)化該公司作為豪華品牌的形象的同時(shí)增強(qiáng)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)。

　　“接地氣”

　　回顧今年立春當(dāng)日朱曉彤的首次亮相，他提及最多的詞語(yǔ)是“接地氣”，而他執(zhí)掌特斯拉的理念是回歸豪華車(chē)身份，這一做法也得到了馬斯克的認(rèn)可。

　　半年來(lái)，一向低調(diào)的朱曉彤很少在公共場(chǎng)合露面，私下里，卻也是一直在干“接地氣”的事情。“我基本上沒(méi)有周末。在北京的話(huà)就是在芳草地和亦莊這兩個(gè)店里泡著，和一線(xiàn)的消費(fèi)者或者我們的員工聊。不久前的西安車(chē)展，我花了一天的時(shí)間收集了一百個(gè)消費(fèi)者的反饋，我們要知道消費(fèi)者想要的是什么。”

　　他甚至主導(dǎo)了特斯拉中國(guó)全部團(tuán)隊(duì)的銷(xiāo)售特訓(xùn)營(yíng)，通過(guò)這種日常性培訓(xùn)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)“全民銷(xiāo)售”。

　　為了迎合中國(guó)消費(fèi)者，5月15日，特斯拉宣布推出家庭充電免費(fèi)預(yù)勘測(cè)服務(wù)，為用戶(hù)免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)家庭充電樁的安裝環(huán)境；近日，特斯拉與皇冠假日酒店及度假村達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在全國(guó)42個(gè)城市68家皇冠假日酒店及度假村的單體酒店安裝特斯拉目的地充電樁。

　　除了上述種種，更加“接地氣”的運(yùn)營(yíng)方式還體現(xiàn)在政府關(guān)系的維護(hù)和處理方面。上半年，特斯拉先后進(jìn)入了深圳、天津的新能源汽車(chē)免費(fèi)牌照名單，而北京市政府對(duì)進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)放開(kāi)牌照的研究也已接近尾聲。

　　為了表明在中國(guó)發(fā)展的決心，特斯拉開(kāi)始加大本地零部件的采購(gòu)。“今年在中國(guó)的采購(gòu)會(huì)達(dá)到5億美元，會(huì)加大跟產(chǎn)業(yè)跟政府的合作互動(dòng)力度。”朱曉彤透露。

　　除此之外，中國(guó)電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)則將在近期出爐，朱曉彤再次表態(tài)稱(chēng)特斯拉會(huì)遵循中國(guó)的電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)業(yè)務(wù)，“(花費(fèi)的)時(shí)間和成本比較大，但是我們表個(gè)態(tài)，基于遵循中國(guó)的電動(dòng)車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)前提之下，花多少錢(qián)我們都會(huì)做。”

　　朱曉彤對(duì)于自己團(tuán)隊(duì)上半年的表現(xiàn)很滿(mǎn)意，“2015年年初，我們宣布四大戰(zhàn)略，包括快速反應(yīng)市場(chǎng)；分享產(chǎn)業(yè)構(gòu)想和普及教育新能源汽車(chē)市場(chǎng)；加強(qiáng)與政府及各方密切合作；加深與車(chē)主的聯(lián)動(dòng)等，現(xiàn)在看來(lái)基本上都做了，而且做得還不錯(cuò)。”

　　新局

　　對(duì)于特斯拉而言，下半年將會(huì)進(jìn)入一個(gè)更為關(guān)鍵并充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的發(fā)展期，朱曉彤深知這一點(diǎn)。

　　“下半年我們會(huì)在軟件硬件方面有很大的投入并發(fā)布重要的新產(chǎn)品。首先，我們會(huì)在北上廣深杭這些已有服務(wù)和銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的城市增加密度，建設(shè)一批體驗(yàn)店；第二，會(huì)增加更多的服務(wù)設(shè)施和網(wǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)服務(wù)能力。我們會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)授權(quán)一批第三方的經(jīng)營(yíng)商的權(quán)利，提供特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，延長(zhǎng)我們的服務(wù)半徑；第三，我們會(huì)在全國(guó)進(jìn)一步大面積的鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，還會(huì)是高速發(fā)展的節(jié)奏。”朱曉彤透露。

　　對(duì)于在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷的環(huán)境，朱曉彤希望，作為SUV車(chē)型的Model X的導(dǎo)入能夠幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)在銷(xiāo)量上進(jìn)一步?jīng)_高。

　　“我們的SUV車(chē)型9月份全球上市，預(yù)定早已經(jīng)開(kāi)放，明年年初能實(shí)現(xiàn)交車(chē)。特斯拉已經(jīng)不再是剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)那個(gè)極客范兒的特斯拉，我們的客戶(hù)人群和基礎(chǔ)在不斷的擴(kuò)大，客戶(hù)愿意掏出錢(qián)來(lái)買(mǎi)特斯拉的產(chǎn)品更多的是基于產(chǎn)品和服務(wù)。”朱曉彤透露，Model X不僅具備一輛SUV的功能，同時(shí)擁有Model S的互聯(lián)和智能功能并進(jìn)一步提升。

　　對(duì)于朱曉彤團(tuán)隊(duì)而言，更為重要的事情是進(jìn)行三年后實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。朱曉彤首次對(duì)外透露，特斯拉中國(guó)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行準(zhǔn)備工作，“特斯拉在華工廠(chǎng)及研發(fā)中心的建設(shè)正在積極準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)三年內(nèi)能夠投入使用。但需要澄清的一點(diǎn)是，目前特斯拉總部高管的到訪(fǎng)行程里，尚未正式接洽過(guò)國(guó)內(nèi)任何一家工廠(chǎng)或者制造商。目前選擇以什么樣的方式建廠(chǎng)還沒(méi)有確定，但一定是最有利于特斯拉的方式。”

　　“中美對(duì)與電動(dòng)車(chē)的理解有所不同，但這半年來(lái)特斯拉總部高管頻繁到訪(fǎng)中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)的最真實(shí)信息已經(jīng)傳遞給美國(guó)總部，(針對(duì)市場(chǎng)的)判斷不會(huì)有問(wèn)題。”朱曉彤強(qiáng)調(diào)。