中國網(wǎng)汽車9月28日訊 近期大眾汽車尾氣排放造假事件，造成大眾品牌嚴重的信任危機。在9月25日召開的大眾汽車集團監(jiān)事會會議上，監(jiān)事會對近期發(fā)生的事件進行了深入討論。并表示將竭盡所能查清此事并要涉事者承擔責任，同時采取一系列必要措施。在此次會議上，同時公布了一系列人事調(diào)整和任免。

　　穆倫被任命為大眾汽車集團CEO

　　在沃爾夫斯堡召開的大眾汽車集團監(jiān)事會會議中，穆倫(現(xiàn)年62歲)被任命為大眾汽車集團CEO，這一決定即刻生效。穆倫作為董事會成員的合同也將持續(xù)至2020年2月。同時穆倫將繼續(xù)履行作為保時捷股份公司CEO的職能，直到繼任者出現(xiàn)。在他的領(lǐng)導下，公司將清查操控事件并開啟全新旅程。

　　大眾汽車集團監(jiān)事會臨時主席Berthold Huber表示，“穆倫具有非凡的策略眼光、企業(yè)戰(zhàn)略才能和溝通能力，非常了解大眾汽車集團和旗下各個品牌，能夠立即全力投入到新的工作中。我們非常重視他的具有建設(shè)性的工作方式。”

　　穆倫表示：“目前，我最緊迫的任務(wù)是根據(jù)現(xiàn)狀做出正確決定，以最透明的方式重新贏得、建立人們對大眾汽車集團的信任。在我的領(lǐng)導下，大眾汽車集團將建立并實施汽車行業(yè)最為嚴格的規(guī)范和管理標準。如果我們能夠做到這一點，大眾汽車集團將憑借獨特的創(chuàng)新能力、強大的品牌力和最有實力并飽含激情的團隊渡過這次危機，同時展現(xiàn)出更加強勁的企業(yè)實力。”

　　穆倫1953年6月9日出生于開姆尼茨(薩克森州)，在英戈爾施塔特完成高中學業(yè)后，進入奧迪汽車學習工具制造。其后，在慕尼黑應(yīng)用技術(shù)大學學習計算機專業(yè)。在獲得計算機專業(yè)碩士學位后，穆倫于1978年回到奧迪工作，并在1984年擔任奧迪系統(tǒng)分析部門負責人；1993年擔任奧迪A3項目管理負責人；1995年，穆倫擔任奧迪、西亞特和蘭博基尼的產(chǎn)品管理工作。

　　2007年，穆倫到沃爾夫斯堡負責大眾汽車集團和大眾品牌的產(chǎn)品管理工作，同時成為大眾汽車集團代表。 2010年起，穆勒擔任保時捷股份公司執(zhí)行董事會主席，并成為保時捷汽車控股股份公司執(zhí)行董事會成員。在擔任保時捷股份公司董事會主席期間， 2015年3月1日，穆倫被任命為大眾汽車集團管理委員會成員。

　　范安德?lián)未蟊娂瘓F北美區(qū)域負責人

　　監(jiān)事會決定重新調(diào)整大眾汽車集團在北美地區(qū)的組織架構(gòu)。美國、墨西哥和加拿大市場將合并成為新的北美區(qū)域，該調(diào)整將鞏固大眾汽車在北美的發(fā)展。自2015今年11月1日起，斯柯達汽車董事會主席范安德教授(Prof. Dr. Winfried Vahland，58歲)將擔任大眾汽車集團北美區(qū)域的負責人，并將成為大眾汽車品牌管理董事會成員。

　　負責保時捷股份公司銷售與市場營銷的執(zhí)行董事會成員梅博納 (Bernhard Maier，55歲)將接替范安德教授擔任斯柯達汽車董事會主席。現(xiàn)年52歲的邁克爾•霍恩(Michael Horn)將繼續(xù)擔任大眾汽車集團(美國)總裁兼CEO。

　　大眾集團銷售與市場營銷負責人離職

　　根據(jù)監(jiān)事會的決議，大眾汽車集團負責采購的管理董事會成員Francisco Javier Garcia Sanz(58歲)與監(jiān)事會續(xù)約五年。

　　由于集團組織架構(gòu)調(diào)整的長期規(guī)劃以及業(yè)務(wù)策略方面的理念差異，大眾汽車集團負責銷售與市場營銷的管理董事會成員Christian Klingler(47歲)將立即離任。這與近期發(fā)生的事件無關(guān)。在確認繼任人選之前，新任CEO穆倫將臨時負責集團銷售工作。

　　前西雅特主席Jürgen Stackmann(54歲)將接替Christian Klingler成為大眾汽車品牌管理董事會成員。負責銷售與營銷的奧迪管理董事會成員Luca de Meo(48歲)將成為Stackmann的繼任者。以上人事變動將從10月1日起生效。